报告指出，2019年公司持续把新能源产业作为公司的战略支撑，优化发展布局，提高发展质量，发展方式向集约化、规模化、大型化调整。
10月25日，江苏省南京市百利华府小区电动车主曹亚峰首次在家门口为 “爱车”充上了电，并向其他电动车主介绍道。近年来，随着江苏新能源车规模不断扩大，居民对充电基础设施的需求增加。
(视界网 陈志勇 摄)眼下，武汉街头有数十台氢能源公交车运行。你可知道，这些新能源公交车所“喝”氢气，均来自云梦一家公司。湖北葛化华祥化学有限公司(简称华祥化学)的副产品氢气，曾作为废气白白排掉。
、内蒙古、贵州、河南等多个省、自治区、直辖市承接了50余项浅层地热能热泵供暖、制冷等新建和节能改造项目，锐意将公司打造成为清洁能源综合利用技术推广应用和产业化发展的生力军。
2021-01-21 08:10:22 新华社 作者： 何磊静 记者20日从国网江苏省电力有限公司获悉，2020年江苏乡镇地区共新建电动汽车充电桩4838个，在全国率先实现充电桩乡镇全覆盖
没钱了进入长江项目所在地，一座临时搭起的方形简易大门上写着“南海丹灶新能源产业厂房建设项目”的大字。这里将是长江项目未来的生产车间。“土地平整工程刚刚做完。”
7月11日，广西洛客科技有限公司（以下简称“广西洛客”）市场部总监韦潇杰向记者介绍公司发展情况时，特地强调这个奖项：“这可是设计界的‘奥斯卡’哟！”
2023年4月14日 浙中新能源发展高峰论坛在浙江金华成功举办，来自浙江省能源研究院、金融机构、浙江省光伏行业协会及相关行业的代表近400余人汇聚一堂，以“新能源 新系统 新生态”为主题展开探讨
近年来，全国范围内出现了许多以氢燃料电池汽车为代表的氢能源产业园区和项目，但基本都局限在数十辆或数百辆汽车的示范级别，离实际应用有较大的距离。作为一个政策导向型产业，阻碍氢能源发展的最大困难是什么？
低成本、高性能、批量供应的电堆是燃料电池汽车成本下降并与传统汽车竞争的关键。丰田、通用等外国车企对电堆的定位，大多为100千瓦以上的高功率密度电堆。而国内在电堆方面已初步形成研发体系和制造能力。
至此，今年前6个月，西部陆海新通道海铁联运班列开行突破4500列，同比增长9%；海铁联运班列累计运输货物42.4万标箱，同比增长10.5％，如期实现上半年“时间过半、任务过半”，为全年完成9000列目标奠定坚实基础
其中，在“低碳交通”这一部分，《方案》强调，用于赛事服务的客运车辆基本使用新能源，在各赛区推广新能源汽车，积极推动符合相关车型目录氢燃料车辆的示范应用，同时建设配套的充电桩、加氢站等，满足赛区电动汽车、
双碳目标的提出开启了一个倡导绿色发展的新时代，聚焦碳达峰、碳中和路线，实现低碳转型,加速向清洁能源“切换频道”，对各个能源行业来说无疑是个巨大的机遇和挑战。
双碳目标的提出开启了一个倡导绿色发展的新时代，聚焦碳达峰、碳中和路线，实现低碳转型,加速向清洁能源“切换频道”，对各个能源行业来说无疑是个巨大的机遇和挑战。
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