对于我国氢能的发展，全国氢能标委会委员、国家能源集团北京低碳清洁能源研究院氢能技术开发部经理何广利向《中国科学报》介绍了 “大氢能”的概念，即规模化、多元化地利用氢能。
、新能源汽车充换电专项投资基金、长久换电专用车开发与推广以及相关产品联合推广等领域开展全面合作，通过换电车型规模推广，加速零碳陆运进程。
多多选购国产新能源汽车在全国政协十四届一次会议首场“委员通道”中，李书福指出中国新能源汽车战略非常清晰，产品琳琅满目，并建议“大家多多选购中国生产的新能源产品”。
各地电网企业近日公布的一季度工作透露，随着复工复产提速，与去年同期相比，新疆、陕西、宁夏等省(区)跨区输电大幅增长，同时，西北、华北、东北等地区新能源利用水平也持续提升，实现“开门红”。
12月17日，成立不久的智己汽车在媒体分享会上表示，公司推出的车型将量产装备11KW大功率无线充电，结合自主泊车功能，实现无感补能。简而言之，电动汽车的无线充电就是“停车就充，无需动手”。
上汽通用五菱河西基地车身调整班班长韦业忠说。这是市场风浪练就的务实。近几年，国内汽车“金九银十”的成色有些弱化，但柳州车企定力不变、实干依然。
财政部 税务总局关于调整横琴粤澳深度合作区有关增值税和消费税退税货物范围的通知财税〔2024〕1号广东省财政厅、国家税务总局广东省税务局： 为贯彻落实《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》精神，现就调整横琴粤澳深度合作区
，抓住新一轮科技革命和产业变革的机遇，推动能源电子产业发展，狠抓关键核心技术攻关，创新人才培养模式，推进能源生产和消费革命，加快生态文明建设，确保碳达峰碳中和目标实现。
，抓住新一轮科技革命和产业变革的机遇，推动能源电子产业发展，狠抓关键核心技术攻关，创新人才培养模式，推进能源生产和消费革命，加快生态文明建设，确保碳达峰碳中和目标实现。
2019-07-15 08:34:17 电池中国网 作者： 张硕 近年来，燃料电池汽车凭借能源清洁取之不竭、能量补给高效、尾气零污染、续航里程长等优势异军突起，与纯电动汽车
日报消息（全媒体记者周枳伽）近日，西南地区首张高速场景智能网联汽车测试牌照在我市发放，这标志着我市智能网联汽车测试场景从城市道路场景拓展到高速场景，获得测试牌照的企业可以在指定路段进行高速场景的自动驾驶测试
车主邦联合创始人兼CEO王阳出席，并基于"用数字化定义能源新基础设施"在物流、快递、出行、交通等多个领域的创新实践进行全方位地分享。
在主旨演讲中,王阳结合能链集团三款产品对能源生态的数字化创新实践,详细地介绍了数字化如何驱动能源行业转型。
源头治污，调整优化产业能源结构如何从源头上控制和减少污染，推进经济与环境协调发展。这是珠三角大气污染防治工作的着力点和聚焦点。通过积极调整区域产业、能源结构，从源头上减少和控制大气污染物的产生。
科学有序推进大型水电基地建设，统筹推进水风光综合开发。就近开发分布式可再生能源。稳步发展生物质发电，推动光热发电规模化发展。加快提升可再生能源资源评估、功率预测、智慧调控能力。
2019-12-19 09:23:29 经济日报 作者： 刘瑾 □ 新能源汽车电池贵，成本占车辆价格比例过高，电池品质衰减严重，没有形成稳定且庞大的二手车市场，是导致新能源二手车保值率比燃油车明显偏低的主要原因
早在今年3月，穆迪就曾对全球汽车产业做过类似预测，当时这家机构把对汽车行业的展望由“稳定”调整为“负面”，并预计2019年全球汽车销量增速将为0.5%，2020年将恢复至0.8%。
2019-12-05 13:59:41 汽车之家 作者： 卢宇 中国新能源汽车产业长期以来与“政府之手”密不可分，正是因为有宏观目标、补贴等利好政策的大力推动，中国连续四年稳居全球新能源汽车产销第一大国的位置
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