,对自备电厂、地方电网用电长期未征或少征;三是一些地方规模管理失控,本地区可再生能源发电装机规模已远超国家规划确定的数量。
作为世界第三大能源生产国和第二大能源消费国,中国的“能源革命”来的尤为迅猛。在去传统化石能源产能的同时,我国对新能源行业的支持力度在持续加大,出台了一系列产业扶持政策,促进风电、光伏装机规模快速扩大。
在国务院新闻办公室日前举行的新闻发布会上,工业和信息化部总工程师赵志国表示,当前工业互联网“百城千园行”行动纵深推进,标识解析体系服务企业超27万家,上半年遴选并发布了218个工业互联网试点示范项目,具有一定影响力的工业互联网平台已超过
随着新冠肺炎疫情得到有效控制,各行各业也迎来复苏的时刻,对于经历了“不寻常”的汽车行业而言,随着东风柳汽和上汽通用五菱近日公布的销量数据显示,可以很明显地感受到柳州汽车产业复苏的强劲势头:在连续三年的销量突破新高之后
在上汽通用五菱宝骏基地的岛式精益制造工厂里,200多台机器人在云端数据调度下,进行“柔性化”生产,一辆辆崭新的智能化新能源汽车驶下生产线。
磷酸铁锂虽然价格低廉、循环性能好和安全性高使其率先应用于电动汽车中,但其导电性能差,振实密度低限制了电池能量密度。而三元材料结合了钴酸锂、镍酸锂和锰酸锂(铝酸锂)的优点,其理论容量和能量密度最优。
据统计,今年上半年全国新注册登记新能源汽车达220.9万辆,同比增长100.26%,创下历史新高,全国新能源汽车保有量已突破1000万辆。
日报消息(全媒体记者荣瑶)1月17日,记者从上汽通用五菱获悉,2022年,企业总销量达160万辆,其中新能源汽车销量超过60万辆,同比增长33%。
界面新闻查询天眼查资料显示,北京市第一中级人民法院正在对汉能移动能源控股集团有限公司(下称汉能移动能源)进行破产审查。该案案号为(2020)京01破申511号,申请人肖磊,公开日期为7月2日。
“采用新能源场站侧‘一对一’的方式配置储能,不能发挥同一系统内新能源之间、新能源与负荷之间不同空间和时间尺度的波动性互补效益,易造成资源浪费,但从系统层面统筹考虑,其能显著减少系统灵活性需求,也能更有效
新能源汽车市场潜力大新能源汽车方面,10月,新能源乘用车批发销量6.6万台,同比下降45.4%,环比增长1%。10月,纯电动乘用车批发5.1万台,同比下降46%,环比增长7%。
近日,国务院办公厅转发国家发展改革委、国家能源局《关于促进新时代新能源高质量发展的实施方案》(以下简称《实施方案》),旨在锚定到2030年我国风电、太阳能发电总装机容量达到12亿千瓦以上的目标,加快构建清洁低碳
破解邻避困局,单独依靠项目建设方、地方政府与公众沟通往往力有未逮。但是,如果有建设性的第三方力量,如NGO(非政府组织)等参与则有可能柳暗花明。
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