2020-08-13 11:15:35 腾讯汽车政策、产业和资本种种动向表明，换电模式新风口已到来。2020年新能源车补贴新政首先表明了管理部门对换电模式的认可和倾斜。
2022年全国两会召开在即，全国人大代表、吉利控股集团董事长李书福提出与新能源汽车发展相关的两项建议，其中包括建议加大电动汽车换电体系建设。当前，我国大力推进新能源汽车发展，势头强劲。
3月2日，浙江石油与蔚来汽车公司合作建设的首座换电站，在杭州萧山杨家墩加油站投入运营，作为车主的 “电池银行”，该换电站可为购买换电型的新能源车主，提供便捷加能服务，此次合作是双方携手，助力“碳达峰、碳中和
扩大个人增购新能源小汽车车型范围。该措施提出，对名下仅有1辆在深圳市登记的小汽车，或仅持有1个有效的深圳小汽车指标的个人消费者，将其增购新能源小汽车车型范围扩大为纯电动小汽车和插电式混合动力小汽车。
6月26日，四部委对新能源汽车补贴新政正式开始执行，在这之后，中国生产的纯电动车或者插电式混合动力车都将按照今年退坡后的补贴政策执行。规章虽然繁琐，但简单点归纳来说，补贴新政的影响包括三方面：1。
年四季度工业经济工作政策补助资金的通知》（桂工信综合〔2024〕932号）要求，经企业申报、设区市工业和信息化部门审核推荐、自治区工业和信息化厅审核，并向有关单位核实相关情况后，拟认定2024年四季度工业经济政策—稳定汽车整车
为响应工信部“一起益企”和自治区工信厅“桂在益企”中小企业服务行动号召，同时作为柳州市第十九届中小企业服务月系列活动的重要举措之一，柳州市中小企业服务中心近期编印了《政策宣传手册》（2025版），现正式向公众发布
1 月 15 日消息，宁德时代宣布将于 1 月 18 日 15:30 举办发布会，推出换电品牌 EVOGO。据中国证券报从业内人士处获悉，宁德时代换电将面向全部车企。
1月26日，发改委、商务部印发《关于深圳建设中国特色社会主义先行示范区放宽市场准入若干特别措施的意见》，其中提出，支持深圳统一规划建设和运营新能源汽车充换储放一体化新型基础设施，放宽融合性产品和服务的市场准入限制
01多款换电车型申报新车公告4月23日四部委发布的新能源汽车补贴政策提出支持换电模式的发展，“从 2020 年期新能源乘用车补贴前售价须在 30 万元以下(含 30 万元)，同时支持换电的车辆不受此规定限制
亿纬锂能是小鹏汽车的主力供应商之一，今年以来亿纬锂能已经两次进行乘用车磷酸铁锂电池项目扩产。今年2月，亿纬锂能宣布将投资10亿元用于建设乘用车磷酸铁锂电池项目。
2022年3月22日，协鑫能科发布公告，公司与北京长久物流股份有限公司(以下简称“长久物流”)签署战略合作框架协议，聚焦换电新能源汽车，共建绿色物流网络，助力“双碳”目标早日实现。
充电基础设施与电动汽车对比情况，2022年1-9月，充电基础设施增量为187.1万台，新能源汽车销量456.7万辆，充电基础设施与新能源汽车继续爆发式增长。
为深入贯彻习近平总书记关于广西工作论述的重要要求，持续深化“人才强市”战略，进一步推进新型工业化、建设现代制造城提供人才和智力保障，以推动中小企业数字化转型升级、专精特新发展为重点，综合提升中小企业能力素质
在十四届全国人大二次会议经济主题记者会上，相关部门负责人提出，进行设备更新，初步估算将是一个年规模5万亿元以上的巨大市场，汽车、家电更新换代将创造万亿规模的市场空间。
实际上，宁德时代及SKI(均包含子公司)都是北汽新能源(包含北汽蓝谷麦格纳)最重要的电池供应商，据电车汇统计，2020年1-13批新能源汽车推荐目录中北汽新能源共计申报了40款车型，宁德时代配套23款，
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