7月2日,2019世界新能源汽车大会在海南博鳌开幕,中国电动汽车百人会理事长陈清泰代表本次大会发布博鳌共识,全球汽车产业主要相关方共同提出:力争到2035年,全球新能源汽车的市场份额达到50%,全球汽车产业基本实现电动化转型
(通讯员 罗娟)为提升我市企业人力资源管理者的专业素质,我中心于9月15日在人力资源服务产业园二楼路演厅举办一期《柳州市人力资源战略地图》培训,共吸引了60多名企业学员参与。
2021-03-25 09:18:50 新能源汽车ETF在汽车百年历史的滚滚洪流中,新能源汽车渐成一股不可忽视的支流,而中国的新能源汽车革命也已从“星星之火”走向“燎原之势”。
2020-09-14 09:16:02 充电桩视界中国电动汽车充电基础设施促进联盟10日发布了全国充换电基础设施运行情况,公共充电基础设施整体上维持增长,8月增量明显好于预期。
2020-11-04 10:17:29 电缆网中国国务院办公厅日前印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》提出,2025年,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。
数据显示,得益于特斯拉Model 3的“高歌猛进”和中国新能源汽车补贴退坡前的热销,今年6月,全球电动汽车新车销量同比增长67%,达到26.5万辆,成为有史以来单月销量第二高的月份。
BNEF预计全球新能源汽车市场仍将保持增长态势,2020年新能源汽车销量达到240万辆,其中欧洲新能源汽车的新车销量占比预计比去年大幅提升。中国新型冠状病毒疫情爆发后,新能源汽车销量的不确定性增大。
全国政协委员、国网电动汽车服务有限公司董事长全生明表示,充电桩是新能源汽车推广应用的基本保障,充电行业对整个产业发展有着不可忽视的影响。
从生产成本、盈利模式等角度提出了风电、光伏等可再生能源制氢替代“新能源+储能”的发展构思。目前,最可再生能源制氢最关键等问题是转化效率,技术的稳定性,以及能不能规模化。
车主邦能源搭建了一张连接车主消费平台与加油站、充电桩等能源供应方的全国性线上线下能源零售网络,这在国内企业的发展中罕有对手,形成了独一无二的商业模式。
换句话说,就宁德时代现在所处的行业位置而言,外有LG新能源、松下等“强敌”的紧追猛赶,内有中航锂电、国轩高科等“友商”的日益蚕食,其实摆在宁德时代面前的路也就只有一条:优先扩大自己现有优势的同时,开拓出新的思路
这是欧盟委员会能源总局分析欧洲储能发展现状的一份名为《关于储能系统对欧洲电力供应安全贡献的研究》报告中提出的主要结论之一。电力供应安全是能源转型过程中经常提出的首要问题。
—亚洲首座、世界最大海上换流站即将发运2021-07-09 07:51:43 扬子晚报 作者: 徐书影 汤建荣 朱亚运 我国新能源领域再添“大国重器”!
2019-07-23 08:35:33 青海省人民政府网站 作者: 周建萍 韩晨琛 作为我省锂电产业“补链、强链”的重点招商引资项目,近日,青海北捷新材料科技有限公司动力及储能电池隔膜项目产品下线
2017年、2018年,我国新能源汽车销量分别为77.7万辆与125.6万辆,宁德时代分别占当年动力电池装机总电量近30%和40.7%,一直排在国内动力电池企业的首位。
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