从终端需求看，欧洲提高温室气体减排目标、丰厚的新能源汽车补贴激励，美国或重返巴黎协定，特斯拉以及传统车企巨头的重磅电动车型持续推出……数据预测，2021年海外新能源汽车销量增至234-250万辆，销售渗透率
日报消息（全媒体记者朱柳融）记者2月13日从广西汽车集团获悉，其所属的柳州五菱汽车工业有限公司（以下简称“五菱工业公司”）全栈自研（即从硬件到软件、从应用层到底层源代码，实现自主研发，拥有100%的技术自主权
超140GW扩产来袭在光伏市场前景被无限放大的同时，产能扩张顺气自然成了各大企业抢占市场份额及降低成本的有效措施之一，这从2020年至今业内一浪接一浪的扩产潮可见一斑。
智能终端及机器人是具备实现智能感知、交互以及大数据服务等功能的新型智能产品，是“互联网+”和人工智能的重要载体，发展潜力大、应用前景广。对高校来说，肩负着发挥人才和智力优势，主动服务产业发展的重任。
作为广西木材大县和中国香杉家居板材之乡，融水苗族自治县制造的生态板占据国内约八分之一的同类产品市场。风电、光伏储能等新能源产业正在稳步发展，农副产品加工等传统产业持续发展壮大。
当下的行业疯狂扩产背后，是机还是危?新能源汽车的爆发，让其产业链公司受到更多关注。特别是电池企业，今年以来，包括宁德时代、亿纬锂能、国轩高科等企业，都享受了股价暴涨的红利。
国家能源局一些同志认为，能源领域最重要的是保供，生态环境要求过高会增加企业生产成本；一些同志认为落实管行业必须管环保尚不具备条件；还有的同志认为，能源领域布局不合理、过度开发问题，主要是其他部门和地方造成的
10月13日，记者在柳东新区花岭工业园走访时发现，许多汽车零部件企业正紧锣密鼓赶订单、抓生产、扩产能，开足马力冲刺四季度。
在这个由一浪接一浪扩产潮带出了发展节奏感的行业里，一步踏错便是万丈深渊或一步走对就能直上青云，似乎都是平常事。行业龙头企业与虾米企业之间，看起来好像就只差了一个“扩”字的距离。
他们分别是：1)通威——2023年实现29万吨硅料、100GW电池片产能2)隆基——收购3GW电池、7GW组件产能，扩产20GW硅片、10GW电池片产能3)晶澳——扩产1.2万吨硅棒、1.6GW硅方、10GW
浙江：还考虑了目前浙江省能源“双控”和“减煤”工作面临的严峻形势和绿色发展的要求浙江关于有序用电的倡议除了考虑到电力供应不足外，还考虑了目前浙江省能源“双控”和“减煤”工作面临的严峻形势和绿色发展的要求
去年乌海一期项目5GW硅片项目投产，今年6月京运通先是筹划募资25亿元主要用于扩产10GW高效单晶硅棒，近日又公告拟投资70亿扩产24GW单晶硅产品，若项目全面达产，公司硅片产能将达到39GW以上。
今年10月28日，广西汽车集团“菱势工程”正式启动，计划在2025年至2027年总投资150亿元，推动“131”规划高质量落地，即倾力打造1个“菱势”新能源整车品牌、3个国家级制造业单项冠军和1个汽车产业生态链
劳淞告诉记者，该企业的智能化产品和智能化产线集成服务不仅面向本地汽车和机械产业，也在积极开拓国内及海外市场。企业生产的吹瓶工业机器人就获得了海外订单。
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