新能源乘用车方面，乘联会数据显示，12月新能源乘用车零售销量达到64万辆，同比增长35.1%，环比增长6.5%。1-12月新能源乘用车国内零售567.4万辆，同比增长90%。
新能源车企的焦虑点-补贴退出，担心市场巨幅波动新能源汽车及产业链正处在趋势的风口，行业连年高速增长。业内企业销量大幅增长，不断加大投资力度。业外企业垂涎三尺，携巨资跨行业进入新能源汽车领域。
由于电化学储能的爆发式增长，中国化学与物理电源行业协会储能应用协会秘书刘勇将2018年称之为电化学储能发展史的分水岭。从应用场景看，2018年电化学储能的迅猛增长得益于电网侧储能的异军突起。
2019-08-26 10:31:07 能源舆情便利的生产条件使得太阳能成为众多地区的主要可再生能源，有人认为随着全球气候变暖，太阳能产业将会更加繁荣，且几乎所有相关报道都在强调这一点，但是，
当然更加重要的是，随着比亚迪的整体销量持续增加，新能源汽车销量占比还越来越高，纯燃油车在比亚迪销量中的占比越来越小，而且能够明显感觉到，在比亚迪的宣传口径中，对于燃油车提及的，也越来越少!
公告称，中利集团全资子公司苏州腾晖光伏技术有限公司(简称“腾晖光伏”)与阜平众为新能源有限公司(简称“众为新能源”)合资成立“河北众立腾晖新能技术有限公司”(简称“合资公司”)，注册资本4亿元。
龙头风云再起值得关注的是，随着100GW组件产能目标的实现，通威将成为硅料、电池、组件三大领域的行业龙头，成为当之无愧的“三项全能王”。
2021-03-18 09:37:07 新浪财经摩根士丹利(83.86, 1.32, 1.60%)分析师预测，电动汽车价格至少在未来十年将持续下降，最终可能降至3000至5000美元的水平，是目前价格的十分之一
新能源汽车销量近两年多首现负增长受6月新能源汽车补贴退坡过渡期结束影响，7月新能源汽车销量出现负增长。中汽协数据显示，7月新能源汽车销量仅8万辆，比上年同期下降4.7%，成为近两年多来的首次负增长。
2019-11-08 10:01:53 中国储能网澳大利亚可再生能源厂商AGL公司预计，在未来10年内，由于电动汽车销售和使用量激增，澳大利亚用户侧电池储能系统容量将增加20倍。
7月，汽车产销创下历年同期最高值，分别完成245.5万辆和242万辆，同比分别增长31.5%和29.7%。新能源汽车产销继续保持高速增长。
2020-02-19 08:06:24 北京商报 作者： 钱瑜 刘晓梦 2月18日，有消息称，特斯拉将自主研发新电池，预计将在4月举办的电池投资人会议上宣布电池成分等具体信息
截至本期，新能源指标总申请人数突破44万，按照现行规则测算，新申请者或将排队至2028年。上期摇号时，普通小客车指标约为2622人抢一个指标，本期中签难度将再次攀升。
对此，在2019年年底举行的新能源汽车换电模式研究座谈会上，工信部分管新能源汽车产业的副部长辛国斌强调，充电与换电模式不是对立的关系，两者各有优势和特点，应鼓励包括充电、换电在内的各种新能源汽车电能补给模式共同发展
02品牌制造巨头转型综合能源商上游的头部制造企业尽管可以做到寡头化，但不可避免平庸化，业务将沦落为简单的线性增长，资本市场的估值也将下移，目前的较高估值或许难以维持。
“无钴电池”指的是磷酸铁锂电池，该类型电池将被用于国产特斯拉车型上。一般而言，镍钴铝电池或镍锰钴电池是车企常用于电动车的电池类型，它们的能量密度较高，这对于电动汽车的续航里程至关重要。
【政策类型】普惠性政策 【涉及税种】企业所得税 【优惠内容】 企业外购的软件，凡符合固定资产或无形资产确认条件的，可以按照固定资产或无形资产进行核算，其折旧或摊销年限可以适当缩短，最短可为2年
最近，韩国电池制造商LG新能源将今年的销售额目标提高到22万亿韩元(合168亿美元)，较此前的目标(19.2万亿韩元)增长了近10%，以在未来五年实现两位数的营业利润率。
到2022年，将首先通过增加风能来推动投资组合的转变，此后太阳能发电和太阳能+储能项目将成为清洁能源发电的主导。北印第安纳公共服务公司(NIPSCO)计划部署的太阳能+储能项目令人关注。
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