人社部发〔2024〕86号各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团人力资源社会保障厅（局）、发展改革委、工业和信息化主管部门、商务主管部门、工商联： 为深入贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神，落实党中央
目前，企业已建成年产能10GWh的磷酸铁锂电池生产基地，二期新增建设年产20GWh项目，并紧密配合广西新能源汽车实验室的建设打造柳州国轩研究院，把新能源动力电池的研究向上游的电芯、材料等方向进一步拓展。
9月20日，北汽新能源携手中国汽车技术研究中心进行了全球首次电动汽车三车双重碰撞测试，参与测试的北汽新能源EX3获得了侧面碰撞满分、电气安全领先行业的测试评价。
插混推动新能源渗透率大涨在2022年，新能源汽车年销量超30万辆的只有上海，排名第二的杭州与排名第三的深圳都销量都超过了20万辆。
中国社会科学院工业经济研究所研究员白玫在会上提到：“中美新能源汽车产业具有高度的互补性，合作大于竞争。”新能源汽车是新经济的一个重要组成部分。中国、美国、日本在新能源汽车的生产制造上具有竞争优势。
2020-02-04 10:29:08 E车汇 作者： 杨朔 摘要：在2020年中，新能源汽车的竞争将会更激烈，真正的进入“市场化竞争”，优胜劣汰才能让新能源汽车市场实现真正健康发展
远景集团对于电池行业关注已久，2018年7月就宣布将控股日产汽车旗下的电动电池业务，今年4月，其宣布已完成对日产汽车旗下Automotive Energy Supply Corporation（AESC
2019-07-02 10:43:12 第一电动网7月1日，全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢，在2019世界新能源汽车大会·新能源汽车安全与召回主题峰会上表示，虽然中国已经连续四年成为全球新能源汽车销量第一
安聪慧认为，2019年新能源汽车将成为“不确定的市场之下”，最为确定的销量和利润增长点，并表示通过与零部件企业的合作以及与整车企业和外部资源的合纵连横，吉利有能力应对新能源汽车补贴退坡后带来的成本下降压力
“大势所趋，可你为什么不选择新能源汽车？”能源绿色化是全球坚定意志，以电池取代燃油发动机成为主要驱动力，将改写100多年来汽车产品的核心竞争力。
超快充电技术有望进一步解决困扰电动汽车发展的续航、补能瓶颈，为广大新能源汽车爱好者真正福音。业内资深人士分析，该技术或与宁德时代日前发布的CTP3.0麒麟电池做配套。
虽然论文并没有解释变成这样的原因，但品驾认为主要有两点，相比氢燃料电池来说，锂电池的技术更加成熟，在价格上也更能被大众所接受，而加氢站的建设成本高，同时对氢能源供应链有要求，因此在补能网络的建设上也存在难度
小鹏汽车(XPEV)第三款汽车预告图(图片来源：小鹏汽车(XPEV)官微)据悉，小鹏汽车(XPEV)第三款车代号为 D55 ，量产后或定名小鹏P5，新车定位为紧凑型纯电轿车。
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