2020-06-28 08:29:22 北京青年报 作者： 刘洋 6月25日，据北京市小客车指标办消息，本期新能源指标总申请人数约45万。
当下我国充电桩与新能源汽车之间存在结构性矛盾。换言之，现在我国的充电桩数量充足，但问题是新能源车主“找不到、用不上、充得慢”。今年春节，一位车主自驾新能源汽车返乡的糟糕体验在网上引起了热议。
8月24日，隆基绿能发布2022年半年报，上半年实现营业收入504.17亿元，同比增长43.64%;归属于上市公司股东的净利润64.81亿元，同比增长29.79%，其中归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润
隔天举行的中国电动车百人会论坛上，欧阳明高院士的一番话，迅速为市场的热忱浇下一盆冷水，他说：“如果某一位说，(这个车)既能跑1000公里，又能几分钟充完电，而且还特别安全，成本还非常低，大家不用相信，因为是不可能的
这意味着今后较长时期，我国清洁能源都将快速发展，终端能源消费的电气化水平将持续提高。大体量的新能源发电装机增长，对能源系统提出了更高要求，一张安全、绿色、高效的大电网至关重要。
2020-05-28 09:46:04 电车汇法国总统马克龙近日宣布将为该国汽车产业增加80亿欧元援助计划，除了通过补贴刺激汽车消费，该刺激计划背后更深的意图是为了将法国的电动汽车产业推进为欧洲最大
日报消息（记者荣瑶、实习生韦子茜报道摄影）昨日，上汽通用五菱举行海外产销年累计突破5万台/套暨全球车宝骏530出口突破2万辆发运仪式，以及新能源汽车7月销量破1万辆庆祝仪式。
2019-03-29 09:27:22 中国能源报美国《福布斯》官网讯，印度计划提供高达14亿美元的补贴，并在2020年提高进口关税，双效并举刺激本国企业生产电动车。
图注：覆盖全国的车主邦能源零售网络织就能源“新网络”，实现能源数字化据公开资料显示，中国仍是全球增量最大、增速最快的能源消费市场，但中石化与中石油两家央企掌握了国内47%的油站，对应80%的私家车份额，
他强调，要深入学习贯彻习近平总书记关于新型工业化的重要指示精神，落实全国新型工业化推进大会部署，紧扣目标要求，狠抓组织实施，把高质量发展的要求贯穿新型工业化全过程，加快推动各项任务举措落实落地，加快建设制造强国
戴震表示：“基于‘互联网+能源+车’的平台共享理念，车主邦建立起互通互联、资源共享的能源出行生态圈，目前平台已经完成了对国内1000+加油站，27万根充电柱进行了能源数字化底层的互联互通，服务全国300
新公司由各公司共同出资，出资比例为丰田汽车公司65%、北京亿华通科技股份有限公司15%、中国第一汽车股份有限公司5%、东风汽车集团有限公司5%、广州汽车集团股份有限公司5%、北京汽车集团有限公司5%。
公司拟在四川省宜宾市临港经济技术开发区内投资扩建动力电池宜宾制造基地项目，项目总投资不超过100亿元;拟在福建省宁德市福鼎市投资建设动力电池生产基地，项目总投资不超过170亿元;拟在江苏省溧阳市中关村高新区内投资建设江苏时代动力及储能锂电池研发与生产项目
通威斥资200亿元加码光伏据悉，通威太阳能光伏产业基地计划总投资约200亿元，选址淮州新城，建设“30GW电池及配套”生产基地项目，以高效电池无人智能制造路线为主，建设智能化工厂、数字化车间、物流仓储及相关配套设施
在主题为“向电动出行时代迈进”的论坛上，威马汽车创始人、CEO沈晖认为，短期内氢燃料电池车不会实现大范围发展，现在最可及的还是电动汽车，短期内电动车还是主流。
新业态增长强劲 疫情改变了许多人的消费习惯，也间接促成了商业模式的革新。手机App买菜、最快30分送到家，成为了百姓的日常，也体现了零售商的基础服务能力。老百姓网购“吃”的需求，增速不减。
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