工业绿色发展仍有巨大空间，要通过加快推进产业结构高端化、能源消费低碳化、资源利用循环化、生产过程清洁化、产品供给绿色化、制造流程数字化这6方面转型，全面推进工业绿色发展，将工业绿色发展作为新型工业化的重点
与此同时，核电占比将出现下降，从当前的10%降至8%，但其发电量将出现绝对增长，主要源于中国和其他20几个国家的核电增长抵消了发达国家核电量的下降。可再生能源发电与化石能源发电此消彼长。
这是广交会新设置的新能源及智能网联汽车展区展示的飞行器（4月15日摄）。 第133届中国进出口商品交易会（广交会）全面恢复线下展，于4月15日起分3期举办至5月5日，同时全年常态化线上运营。
在此之前，多家车企已经表示，拟在中国市场有所动作，要么是生产电动汽车，要么是建立生产电池的企业。在上月中国发布新能源汽车补贴新政之后，各大汽车品牌在中国市场的争夺似乎进入新的阶段。
2020-07-14 08:51:39 人民网-汽车频道7月12日，比亚迪宣布“全球超安全智能新能源旗舰轿车”汉正式上市，上市车型包含三款汉EV和一款汉DM，分别对应为纯电动车型与插电式混合动力车型
2019-12-06 18:39:53 中国能源网编者按：能源产业向来被看作是传统的。然而在5G、AI、大数据、区块链、物联网等新技术的前沿应用下，不难发现，能源产业已经在快速响应。
华能党组书记、董事长、中国工程院院士 舒印彪11月27日，华能集团在北京总部召开“十四五”规划院士专家研讨会，会上华能党组书记、董事长、中国工程院院士舒印彪提出：“十四五”时期，我国新能源装机将呈现倍速增长
2020-09-17 11:20:43 第一电动国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚备受关注的新版《节能与新能源汽车技术路线图》露出真容。
据日本放送协会(NHK)28日报道，为提高电动汽车的市场占有率，日本政府有意从2022年春季起，对新购电动汽车的民众予以加倍补助，最高补助额可达80万日元(约合人民币4.5万元)。
日前，中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)、中国汽车动力电池产业创新联盟和国家动力电池创新中心在北京联合举办的“关于推动氢燃料电池汽车商业化应用研讨会”上，就有不少企业提出，目前仍有多重阻力制约燃料电池汽车产业发展
基于技术积累，政策暖风下，2022年我国钠离子电池产业化开始提速。全球电动汽车和储能两大产业发展迅猛，带动锂离子电池这一主流类型电池需求快速增长。
前三季度，阳光电源经营现金流净流入5.08亿元，同比增长164.70%。三季度净利增长逾两倍阳光电源的经营业绩呈现加速增长势头。
2019-09-04 13:55:06 电缆网市场研究机构Sanford C.Bernstein周二发布的报告显示，7月份全球插电式电动汽车销量下降14%，至12.8万辆左右。
南开大学副校长、中科院院士陈军也认为，水系铁镍电池才是目前解决储能安全的可行性方案。三、解决电力削峰填谷的迫切性2月10日，国家能源局召开2月份全国可再生能源开发建设形势分析会。
，实现及时、快速响应西门子能源近日与广东省能源集团有限公司下属的广东粤华发电有限公司（“粤华公司”）签订燃机长期维护服务合同。
日报消息（记者荣瑶）日前，自治区发布《2019年广西汽车下乡专项活动实施方案》（以下简称《方案》），对汽车及零部件企业在生产和销售方面进行奖励和补贴，活动从5月15日持续到8月15日（其中新能源汽车奖励补贴时间截至
不断增长的电力供应需求，以及对可再生能源发电的关注，将推动全球储能系统行业的增长。最近台湾电力公司与台达电子签订协议，也是储能系统市场正在快速成长的一大体现。
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