宝马也因担忧起火风险，对2.67万辆插电式混合动力车进行召回或停售。据外媒报道，由于电芯在生产过程中渗入了杂质，导致宝马多款插电式混动车电池充满电时，可能存在起火风险。
2021-01-28 08:10:32 电驹在汽车行业，新能源已经是当下最引人瞩目的存在。从产品上来说，电动化是智能化最好的平台，传统的燃油车在智能化等方面已经和电动汽车拉开了差距。
在战略大方向的指引下，新能源汽车该如何选择技术路线，并应对大量退役的动力电池?针对这些关键问题，本版展开深入探讨。“金九银十”期间，新能源车零售翻倍，回暖态势明显。
近日，威马汽车科技集团有限公司新增一则股权冻结信息，被执行企业为威马汽车制造温州有限公司，冻结股权数额约40.4亿元人民币，冻结期限自2023年3月14日至2026年3月13日。
“展望未来，新能源汽车将从目前电动汽车的初级阶段，经历新能源和智能化双向并行发展，进入新能源智能化电动汽车新时代”…… 大众汽车集团管理董事会主席赫伯特·迪斯在大会上发表演讲。
10月12日，韩国交通部表示，现代汽车将在全球范围内召回多达77000辆Kona EV，召回规模堪称电动汽车史上之最。巨大的召回规模和车型数量，再次将新能源汽车及其动力电池的安全问题置于风口浪尖。
这得益于该企业近年来坚持创新营销开拓新渠道，一条数字化营销转型之路开启新局面：为超过1000万注册用户提供全程“零接触”线上购车用车服务；在考虑到出行不便的情况下，还推出了“上班通勤安全出行，五菱宝骏补贴
2月10日，上海发布《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》，通过差异化安排，加大了对纯电动汽车的支持力度，并明确自2023年1月1日起，对消费者购买或受让插电混动汽车的，不再发放专用牌照额度。
新能源汽车“自燃”事件，涉及蔚来汽车(NYSE：NIO)、特斯拉(NASDAQ：TSLA)、威马和比亚迪(002594.SZ)等多家在境内外上市的主流新能源汽车企业。
在工信部发布的《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》中，明确要求对已售车辆、库存车辆的防水保护、高压线束、车辆碰撞、车载动力电池、车载充电装置、电池箱、机械部件和易损件开展安全隐患排查工作。
众多消费者在门店选购车辆。（五菱新能源体验中心供图）日报消息（全媒体记者刘心蕊）“近期发售的这款新车型上市仅仅24个小时，订单量就超过了2000辆！”
中汽数据2021年12月14日发布的《2021节能与新能源汽车发展报告》预计，2022年我国汽车动力电池产能有望达到358GWh，结合动力电池平均92%的产能利用率和65%的装机量比例，以及当前每辆新能源汽车平均搭载动力电池
另外，鸿海集团已经与吉利汽车、法拉第未来开展合作，鸿海与吉利汽车的合资工厂将为法拉第未来代工生产，未来可能还有更多造车新势力请富士康代工。
在这条新征途上，有着“现代工业皇冠”的汽车制造业无疑是最重要的领域之一。当消费者对汽车不再仅仅满足于出行需求时，柳州汽车产业开始琢磨在“造车”的路上嵌入“智慧基因”。
日报消息（记者梁莎莎、通讯员张毅）12月19日，东风柳汽2020年商用车营销年会在柳举行。今年，东风柳汽逆势而上，砥砺前行，在产品力和营销力的联合发力下，商用车全年销量5.8万辆，连续三年创历史新高。
通过对东风柳汽50年造车历史的回顾、国六产品的详细讲解等环节，让现场购车的消费者领略到乘龙汽车的优异品质及乘龙国六LNG牵引车的独特魅力。当天，柳汽赢得了33辆乘龙国六LNG牵引车的订单。
联营企业，也是中国新能源汽车企业的一种新的形式，供应链企业成为新品牌的股东之一，传统造车企业在其中担任造车主体，同时，阿维塔的技术“供应商”来自华为、宁德时代。
因此，Model Y或许真的能够如马斯克所愿，销量超过其他特斯拉型号总和甚至翻倍。造车新势力还顶得住吗?不要否认一个事实，特斯拉会用最快的降价速度来呈现自己最强势的击打力。
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