与此同时，《规划》明确为暂时处于低谷的新能源汽车提出阶段性发展目标：到2025年，新能源汽车竞争力明显提高，动力电池、驱动电机、车载操作系统等关键技术取得重大突破，新能源汽车新车销量占比达到25%左右，
特斯拉车主维权事件几乎掩盖了上海车展的新车型和新技术，比如跨国车企终于全面进入新能源汽车市场，比如丰田、宝马、极氦等车企发布全新重磅新车。
“2021年全球新能源汽车销量再创新高，达到675万辆，同比增长108%。其中，中国新能源汽车市场持续突破，产销同比增长160%以上，销量达352万辆。”
征求意见稿指出，新能源汽车厂商对在广州市销售的新能源汽车产品安全性和一致性、销售及售后服务能力、废旧车用动力蓄电池回收处置等负有主体责任;协助相关部门开展事中、事后监管工作，对信息佐证材料进行及时更新，
这种仅为普通三厢汽车长度一半左右的微型新能源汽车，产自柳州本地车企上汽通用五菱公司，该车型也已经在印尼市场上市，销量排在当地新能源车型的前列。
北汽新能源的颓势，还与补贴退坡、B端市场销量下滑、C端疲软等因素有关。2009年成立的北汽新能源，是国内第一家独立运营、第一家获得新能源汽车生产资质的新能源车企。
据中国汽车工业协会统计，今年1至11月，全国汽车产销分别达到2462.8万辆和2430.2万辆，同比分别增长6.1%和3.3%;其中新能源汽车产销分别完成625.3万辆和606.7万辆，同比均增长1倍，
充电基础设施建设奖补政策延长至2022年，加大对非城市核心区的补贴力度。可以预见，未来全国各地新能源汽车充电桩将继续增多，为新能源汽车的电力续航提供强有力的支撑。
2第二重挑战：补贴退坡，低端消费也跟着退坡业界普遍认为，2019年新能源汽车补贴退坡的力度过大，以及安全、续航、充电等使用焦虑叠加，伤害了消费者购买新能源汽车的热情。
《光明日报》（ 2023年11月18日 08版） 本报北京11月17日电（记者刘坤）近日，工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部四部门联合发布通知，部署开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作
此外，在芯片领域，联想投资了比亚迪半导体、芯驰科技;在自动驾驶领域，有轻舟智航、一清科技、中科慧眼等专注于自动驾驶及计算机视觉技术的新兴企业;在整车方面，被投企业蔚来如今已成为新能源汽车领域的“领头羊”
今年夏天举行的第19届长春车展上，主打“经济实用牌”的各类新能源汽车备受购车者青睐。“预算不是特别多，而且有的微型新能源车好开又好停，不用为找停车位烦恼。”
新加坡副总理王瑞杰(Heng Swee Keat )在这周二发表讲话时表示，政府正计划采取激励措施，鼓励使用混合动力汽车和电动汽车等清洁能源汽车。
从纯电动汽车的1年保值率看，除了特斯拉超60%，其余车型的保值率都普遍偏低。这一数据引来了一些新能源车主的担忧：一辆入手时十多万元的新能源汽车，开一年就只值几万元了?
细分市场 催生新产品在稳住销量的同时，今年上汽通用五菱将继续发力细分市场，逐渐扩大产品布局，近期将陆续推出新宝骏E300系列、宏光MINIEV等新能源、智能网联新产品，进一步提升市场竞争力。
一时间，来自中国柳州的新能源汽车，成为国际关注的焦点，海内外网友纷纷点赞“中国制造”“柳州制造”。
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