日前，中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)、中国汽车动力电池产业创新联盟和国家动力电池创新中心在北京联合举办的“关于推动氢燃料电池汽车商业化应用研讨会”上，就有不少企业提出，目前仍有多重阻力制约燃料电池汽车产业发展
2018年，全国机动车保有量达到3.27亿辆，同比增长5.5%。其中，汽车保有量达到2.4亿辆，同比增长10.5%，新能源汽车保有量达到261万辆，同比增长70.0%。
中航锂电乘用车事业总经理谢秋在2021世界新能源汽车大会(WNEVC)上发表新格局下动力电池技术发展思考主题演讲。
第一步，一期工程交流桩106个全部升级替换，以更好匹配市场新能源车辆车型;第二步，用APP启动充电替代现有的刷卡充电，对交流桩后台系统进行升级，解决充电操作复杂的问题。
2020-06-01 15:49:58 国家能源局2020年4月份，全国发生电力人身伤亡事故4起、死亡6人，同比事故起数减少2起、死亡人数减少3人。
摄)只要0.7秒就可捕获汽车“黑尾巴”、让地沟油“变身”生物柴油……随着国家一系列环保新政密集出台和推行，在蓝天、碧水、净土三大保卫战进程中，各地掀起生态环境治理的新浪潮，环境产业释放出巨大的市场空间。
反映郑州多个品牌充电桩涨价上海午后充电有的涨近八成进入7月，不少在郑州的新能源车主称，市域内几乎不同品牌新能源充电站迎来涨价，相较于平日最便宜的“深夜阶段”，涨价后的充电费用，涨幅接近一倍。
日报消息（全媒体记者荣瑶）近日，阳和工业新区（北部生态新区）召开推进工业高质量发展建设现代制造城三年攻坚行动暨2022年一季度重大项目推进工作会，吹响冲刺一季度开门红的号角。
7月1日，国家能源局召开6月份全国可再生能源开发建设形势分析视频会。国家能源局党组成员、副局长任志武出席会议并讲话，局总工程师向海平主持会议。
4月26日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了动力电池高质量发展行动方案白皮书，其中提出了到2025年的主要发展目标，主要包括提升电池比能量、降低电池成本，以及建设动力电池回收利用生态体系等等。
日前，中国电力企业联合会(中电联)完成了《新能源参与电力市场相关问题研究报告》，就当下新能源参与电力市场的问题、发展情况、挑战以及相关政策建议和解决路径等给出了分析。
作为氢能产业的重要组成部分，以及氢能燃料电池汽车等氢能利用技术推广应用的必备基础设施，加氢站开发建设越来越受到国家和地方政府的重视。但是，加氢站开发建设只是呼声大，发展却步履蹒跚。
今年以来，我市以“人才新政落实年”为有力抓手，主动作为、多措并举，为推动柳州高质量发展汇智聚力、选贤任能，人才工作整体呈现良好态势。
复函强调，南京国家人工智能创新应用先导区要充分发挥南京科教资源丰富、软件产业基础扎实等优势条件，加强人工智能芯片、智能软件、开源框架等基础底层关键核心技术攻关布局，构筑开放多元、安全可靠、健壮持久的产业生态
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