截至2018年底，整个公司的清洁能源运营权益装机占比较上年提升3个百分点至20.4%。其中，火电和风电利用小时均大幅优于全国平均水平。
3月15日，大众汽车集团在其举办的首届“Power Day”上，向外界披露了未来十年在电池与充电技术方面的路线图。预期到2030年，大众集团将在欧洲投建6座年总产能达到240GWh的超级电池厂。
特斯拉近期跌幅已较高点回落22%，作为电动汽车的龙头，涨则全线带飞，跌则无一幸免，所以中国三大造车新势力同样表现不佳。昨天美股蔚来跌近2%，港股小鹏、理想跌超3%，A股宁德时代今日也是下跌。
这个耗资5500万英镑（折合人民币约4.8亿元）的装置，将作为未来聚变反应堆关键技术的试验平台，也为聚变电站的设计提供了新思路。
远景科技集团CEO张雷在线上媒体交流中表示，到2023年，风电在中国三北高风速地区的度电成本将实现0.1元/度，发电侧储能的度电成本也将达到0.1元/度。“未来十年将是新能源彻底主导能源世界的十年。”
核心技术有待突破数据显示，截至2019年底，我国累计推广燃料电池汽车超过6500辆，建成加氢站超过50座，形成初创企业400多家。
2021-02-22 08:59:04 智通财经网导读动力电池是新能源汽车的核心零部件，供应成本、技术路线、产能规划等发生变化，都将对整个产业带来深远影响。
这是北京市首批氢能重载货车应用，开创了首都氢能重卡示范应用先例，将促进北京市氢能产业发展，为推进绿色物流创新实践、守护首都碧水蓝天做出积极贡献。
7月30日，在由中国能源产业研究中心举办的氢能·加氢站培训班上，有专家指出，当前我国加氢站基础设施建设发展较快，区域带动效应显现，地区规划甚至先于国家层面规划。
2019-08-16 14:13:20 长江有色金属网业界人士透露，在2019年初，全球锂电池制造能力达316千兆瓦时(GWh)，其中中国锂电池产能位居世界首位，占73%，其次是美国，远远落后于中国位居第二位
自 2010 年以来，以风能和太阳能为主的可再生能源成本已降低一半以上，新能源汽车领域的锂电池成本也有了大幅下降。数字化进程重塑电力及制造业，大大降低了能源使用，提高了能源利用效率。
根据彭博新能源财经(BNEF)的《2020年组件与逆变器融资价值报告》，阳光电源是被所有参与评估的银行机构认定为“bankable”(可融资)的公司，也就是说光伏电站采用阳光电源逆变器更容易获得银行贷款
2019-10-09 08:23:18 中国储能网 作者： 刘伯洵 锂离子电池的应用和发展如今，锂离子电池已经广泛应用在从便携式电子产品到电动汽车等各种设备和场合中。
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