分析新冠疫情对光伏产业影响的文章很多，《疫情之下 未来五年内亚太地区多达150GW可再生能源项目或面临风险》、《62个国家的数百家太阳能企业：超七成订单减少》，反映的大都是中短期现象，而新冠疫情带来的产业背景变化
中国是否有能力和信心实现这一承诺？风光等可再生能源发电带来的系统成本问题是否会成为碳中和路上的障碍？带着这些问题，《能源》杂志专访了落基山研究所董事陈济，解读中国碳中和承诺的底气与建议。
中航锂电乘用车事业总经理谢秋在2021世界新能源汽车大会(WNEVC)上发表新格局下动力电池技术发展思考主题演讲。
燃料电池是当前氢能高效利用的核心方向，省经济和信息化厅相关负责人介绍，四川省氢气来源多样，尤其是丰富的可再生能源资源为氢能及燃料电池产业的发展提供了有力支撑。
1月9日NIO Day上，李斌发布了新车型ET7并宣布其将搭载150kWh的固态电池，相较蔚来100kWh电池能量密度提升了50%，整车续航可达1000公里，预计2022年第四季度开始交付。
3月30日，福建厦门抽水蓄能电站(以下简称“厦门电站”)首个四级风险作业——地下厂房顶拱层开挖顺利完成，标志着电站主体工程建设又迈出一大步。
2019-09-26 08:32:38 高工氢燃料电池9月22日，由中国电动汽车百人会、国际氢能委员会和山东省工业和信息化厅共同主办的“2019氢能产业发展创新峰会”在山东济南隆重举行。
2020-09-24 09:56:00 易车日本电友公司和丰田汽车公司宣布，他们已共同开发了一种燃料电池供电车辆，该车辆使用氢气发电。
陶冶：请嘉宾上场，第一个是韩文科所长，第二位是沈亮总经理，也是山西省电力行业协会新能源分会副会长，第三位张艳峰，是我们华润电力北方大区新能源运维公司副总经理，第四位上海电气风电集团副总工程师马文勇。
但是，上游以制造、运营、服务等为代表的供给端，已经群雄逐鹿，资本汹涌，无论光伏、风电，还是锂电、储能，亦或电动汽车，竞争已然激烈。
公开资料显示，银隆新能源成立于2008年，是以锂电池核心材料、电池、电机电控、充电设备、智能储能系统、纯电动整车研发、生产、销售及动力电池回收梯次利用一体化的全球综合性新能源产业集团。
此前有消息称，内蒙在规划筹备前期，曾被国家主管部门约谈要求提高新能源装机目标。内蒙古自治区能源局新能源处处长焦佳于在新闻发布会中表示，“十四五”期间，新能源项目新增并网规模达到5000万千瓦以上。
12月初，首批搭载赣锋锂电混合固液锂离子电池的东风E70电动汽车在江西新余试车成功，该车型将在春节前交付，这也是全球范围内屈指可数的固态电池装车消息;9月，赣锋锂电总投资54亿元，规模达10GWh
其氢燃料电池技术及产品目前主要应用于燃料电池汽车行业，围绕车用场景。截至报告期末，重塑股份Prisma镜星系列燃料电池系统已具备量产产能，能够满足轻、中、重型燃料电池汽车车型的使用需求。
项目负责人介绍，2019年4月，鲁能集团青海分公司、国电龙源青海分公司、国投新能源投资有限公司三方签约，由鲁能的储能电站提供辅助服务，帮助另外两家企业的光伏电站减少弃光电量。
2019-07-03 14:07:37 能源杂志 作者： 时智勇 独立的储能电站也许还不能与传统电源一争高下，但未来新能源与储能相结合对传统电源的影响将是革命性的。
1 月 15 日消息，宁德时代宣布将于 1 月 18 日 15:30 举办发布会，推出换电品牌 EVOGO。据中国证券报从业内人士处获悉，宁德时代换电将面向全部车企。
集团在中国已有20余年的投资运营经验,业务遍布多个省级地区,凭借可再生能源、高效的发电设施、创新的水和污水处理解决方案,以及可持续的综合性城镇发展项目支持中国的持续发展。
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