8月26日，记者走进柳州延锋汽车零部件有限公司生产车间，只见工人们有的在裁剪布料，有的在缝纫布料；自动化设备有条不紊地运行，或将气袋涂胶压合，或将主驾驶气袋折叠成手掌大小……车间里一派繁忙的景象（如图）
会议旨在深入贯彻落实国家关于支持“专精特新”中小企业发展的决策部署，推动柳州市“专精特新”企业与多层次资本市场有效衔接，提升企业资本运作能力。
我们将科学引导职业院校做好发展规划，形成与区域经济发展方式转变和产业转型升级相匹配的专业结构和布局，促进教育链、人才链与产业链、创新链有机衔接。”
新能源汽车补贴转向充电基础设施推动光伏储能等新能源技术发展在2019年的补贴政策中，续航里程小于250公里的新能源汽车将不再享受补贴，而其他车型的补贴幅度也大幅缩水，对车辆的技术标准也提出了更高的要求。
柳州的汽车、钢铁、机械是国民经济的基础性、战略性产业，应着力在这些底子好的龙头企业中，在智能网联汽车、工业机器人、智慧物流等细分领域有重点的突破，打造智能产业高地，吸引相关智能产业链落地。
4月1日，山西太原新能源汽车车主刘彤在太原市滨河体育中心地下充电站充电后，表示很满意。3月25日，太原供电公司成功为太原易捷动力新能源有限公司新能源汽车充电站建设项目送电。
绿色高效节能设备方面，重点推动新能源 矿卡/挖掘机、铲运机、电机车、通风设备、余热利用设备、固废 处置和污水高效处理设备等改造升级。
图片来源：宁德时代3月26日，宁德时代首席科学家吴凯在2022年中国电动汽车百人会论坛上表示，2021年，全球新能源汽车发展速度超过了很多人预期，基于包括韩国SNE、彭博社等权威机构的预测，TWh时代真的会在
应用氢燃料电池技术的iLint列车随着“零排放”需求的增加，可替代能源技术的应用成为全球交通领域关注的热点。其中，氢燃料电池技术被公认为是可满足客运列车动力需求，实现未来碳中和的创新解决方案之一。
市场表现强势的同时，也一直面临着新能源车推广和普及的两大难题：里程焦虑和充电难。27460根!这是今年前5月，江苏建设新能源汽车充电设施数。
2021年年初，国网吉林省电力有限公司通过“调研摸底+经验借鉴”，结合吉林省气候实际，发挥汽车产业、清洁能源两大优势，建成投运全国首座高寒地区“7+1”绿能多站融合示范基地，服务公交、网约、物流等10余类新能源汽车
根据国家到2022年底对新能源汽车总体支持的政策要求，上海到2022年底将继续给予新能源汽车免费专用牌照，目前具体的政策规定还在制定过程中，会及时向社会公布。
在发展灵活资源方面，《意见》提出多元提升电力系统调节能力，加强灵活电源、抽蓄和新型储能应用，推进长时储热型发电、热电耦合、中高温热利用。 二是加快推进重点领域可再生能源替代应用。
在阳和工业新区，方盛车桥（柳州）有限公司生产车间内，机器高效运转、员工干劲十足，该公司是集商用车桥研发、生产、销售、服务等于一体的工业龙头企业，谭丕创走进自动化齿轮工厂、试验中心、新能源智能产业基地，实地了解企业生产经营情况
电网功率不够，投资成本高、回收期长，充电车型少、兼容难…… 新能源汽车进入超充时代还要多久？ 阅读提示 有调研显示，充电慢是新能源汽车用户补能的核心痛点之一。
2022年开年，全球最大的储能电站发生起火事故，让储能安全问题再次受到人们的关注。2月13日晚，美国加州Moss Landing储能电站项目发生事故，大约有10个电池架被熔化。
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