连日来，柳产“网红”新能源汽车引发广泛关注。近日，记者走访柳东新区部分新能源汽车整车生产车间、零部件生产线以及汽车物流园，各企业开足马力，迎接新一轮新能源汽车的产销旺季。
《规划》提出，到2025年，新能源汽车新车销量占比达到25%左右，智能网联汽车新车销量占比达到30%，高度自动驾驶智能网联汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。
4月22日，19点11分，这是本次特斯拉维权事件的一个重要分界线，这个时间，中国市场监管报发出了文章《最新独家!事故发生前一分钟究竟发生了什么?
然而，面对日益复杂的市场形势，纯电动车与插混汽车谁能更稳定地增长?新能源车究竟是不是拉动车市“由负向正”的救命仙丹?针对这些市场和消费者关心的问题，记者近日采访了相关学者和行业专家。
朱华荣认为，随着新能源汽车市场竞争日益加剧，我国新能源汽车仍然为政策主导型市场，新能源与传统燃油车相比性价比低，消费者购买意愿不强;产业链内各环节价值实现不均衡;新能源双积分存在压力，企业经营风险较大。
2021-05-14 08:03:15 新能源汽车报5月12日，记者从工业和信息化部了解到，从今年下半年开始，我国将在全国范围内开展新能源汽车换电模式应用试点，各城市申报试点工作方案将在5月底前完成申请
电动汽车的历史比燃油汽车的历史不短，为什么偏偏在马斯克手中得以复兴?不是因为马斯克能够扭转乾坤，而是因为电池成本大幅降低、人们环保意识大幅提高这样的产业背景变了。
突破新能源车身设计，统一电池标准，简便更换流程，使不同品牌、不同车型的新能源汽车在任何站点能方便快捷地直接互换电池，破除充电时间过长的弊端。进一步降低充电单价，减少充电成本，放大新能源汽车使用优势。
即在未来十年发展中，纯电动汽车将占据市场主导地位。”6月11日，德勤战略与运营副总监牟嘉文指出，中外品牌、新旧力量、跨界巨头等多方势力间的全面竞争，将重塑中国新能源汽车行业的竞争格局。
2020年10月20日，国务院办公厅曾发布《关于印发新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》，明确鼓励开展换电模式推广应用。如今，新能源汽车市场得到了超预期的发展。
车主邦联合创始人兼CEO王阳受邀出席，并就车主邦能链“用数字化定义能源新基础设施”的品牌创新实践展开分享。会上，车主邦以能源数字化品牌创新优势，荣获“2019年度企业品牌经济指数100强”。
10月12日，记者从商务部获悉，近日商务部等9部门联合发布《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》（以下简称《指导意见》），明确了汽车后市场发展的总体目标和主要任务，系统部署推动汽车后市场高质量发展
在中国成为全球最大的新能源汽车市场，并占绝对领先地位之后，相关部门希望新能源汽车从政策驱动逐步向市场驱动转变的决心更加笃定。于是，从2017年起，新能源汽车补贴政策一年一调，补贴门槛也不断提高。
2020-12-16 08:13:42 世纪新能源网12月8日，在人民日报社主办的2020中国品牌论坛上，国家电力投资集团有限公司（以下简称“国家电投”）党组书记、董事长钱智民发表题为《绿色智慧能源大品牌时代来了
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