2020-06-17 11:28:19 上证报 作者： 俞立严 广汽集团旗下的广汽新能源6月16日晚推出全球首款5G新能源汽车埃安V(Aion V)。
日前，工信部部长苗圩在国新办举行2019年工业通信业发展情况新闻发布会上表示，从市场竞争来看，特斯拉降价短期内无疑会给国内的其他新能源汽车企业带来一定压力和挑战。
人民网北京6月27日电（焦磊）工信部数据显示，今年1-5月，我国新能源汽车产销分别完成300.5万辆和294万辆，同比分别增长45.1%和46.8%，新能源汽车销量占到汽车新车总销量的27.7%。
7月2日，在海南博鳌召开的2019世界新能源汽车大会上，这组数据被频频提及。在为节能减碳和应对气侯变化交出不俗成绩单的同时，中国新能源汽车的下一站又该如何“进化”?
德国联邦机动车行驶管理局近期发布的数据显示，2021年11月德国新注册汽车数量约为19.8万辆，比2020年同期减少31.7%。但电动汽车销量逆势上扬，当月新注册纯电动汽车约为4万辆，同比增长39%。
(2)提出产业发展愿景《规划》提出了新能源汽车产业的发展愿景，即到2025年，我国新能源汽车市场竞争力明显增强，动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术取得重大突破，安全水平全面提升。
按照2015年确定的补贴阶梯退出安排，今年底财政补贴将完全退出，新能源汽车将完全依靠自己“走路”。然而，过去一年的市场表现显示，新能源汽车想要真正跨过补贴这道坎，或许为时尚早。
IT之家 2 月 8 日消息，据韩联社报道，韩国新能源市场调研机构 SNE Research 于 8 日发布的一项数据显示，现代汽车 2021 年在全球氢燃料电池汽车市场上的占有率过半，为 53.5%，
对此，中汽协秘书长助理陈士华指出，大部分新能源整车利润率明显低于传统燃油车。随着补贴大幅退坡，众多新能源汽车企业将很难盈利。“如果下半年新能源车型不涨价，不少车企将面临亏损的尴尬境地。
十年前，工信部等多部委在2009年1月启动新能源汽车“十城千辆”工程，迈出中国新能源汽车发展的重要一步。在2012年，国务院印发《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》。
（财建〔2020〕426号，以下简称补充通知），消息一出，中国新能源电力投融资联盟秘书长彭澎评价，“这可以说是今年最为关键的可再生能源政策之一了。”
2016-2020年上半年我国生物质发电累计装机容量数据来源：国家能源局同时在企业方面，由于此前的生物质发电行业外部支付条件难有显著改善，因此许多企业只能苦练内功，降低成本。
财政部等四部委4月23日发布《关于调整完善新能源汽车补贴政策的通知》(以下简称《通知》)，将今年底到期的新能源汽车购置补贴政策延长2年至2022年底，平缓补贴退坡力度和节奏，同时规定新能源乘用车补贴前售价须在
2019-11-13 14:47:26 时代财经自2009年“十城千辆”计划推开中国汽车能源变革大门以来，中国新能源汽车产业完成从无到有、从弱到强的蝶变，成为中国汽车工业的重要组成部分。
为持续推动服务机构不断提升自身能力，帮助服务机构了解和使用新工具，12月20日下午，由我中心主办，联盟成员单位广西数博科技有限责任公司承办的主题为“大数据分析、应用及AI辅助提升”小微企业创业创新服务联盟主题沙龙成功举办
同时，完善新能源汽车积分灵活性措施。建立传统能源乘用车节能水平与新能源汽车正积分结转的关联机制，企业传统能源乘用车燃料消耗量达到一定水平的，其新能源汽车正积分可按照50%的比例向后结转。
近年来，中资企业汽车及零部件企业海外并购项目日益增多，并购交易主要瞄准先进技术、高端市场等，新能源汽车、无人驾驶、智能汽车等领域的并购项目越来越多，品牌影响力大幅提升。
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