1月1日起，购置新能源汽车将不再享受补贴，加上原材料价格上涨，多家新能源车企此前已宣布将上调汽车零售价格。采访中记者发现，当前仍有部分车企推出优惠促销活动，希望通过延长保价时间来刺激销售。
“这是一个高壁垒、高投入行业，全球仅少数大型车企和科研院所的创业团队有专业电堆的产品研发设计能力，其他大多属于‘拿来主义’，以集成和仿制为主。”
3月19日下午3点半，我中心举办的第三期政策解读直播顺利开播，本期解读内容为《柳州市工业企业发展扶持资金项目政策》，主讲嘉宾柳州市技术创新促进中心主任覃万宁就申报2020年柳州市工业企业发展扶持资金项目通知及项目申报的相关流程
9月20日，北汽新能源携手中国汽车技术研究中心进行了全球首次电动汽车三车双重碰撞测试，参与测试的北汽新能源EX3获得了侧面碰撞满分、电气安全领先行业的测试评价。
《报告》预测，2022年中国新能源汽车产业规模将继续保持增长态势，产量规模预测合计将达到562.7万辆，同比增长约71.7%。2022世界动力电池大会主论坛现场。
电动汽车制造商特斯拉正与松下合作，投资数十亿美元兴建新的锂离子电池工厂。但在这种形势下，虽然制造锂离子的许多关键研究和开发工作都是在美国进行，但美国锂离子电池生产商的市场份额正在落后。
车卖得多了，赚得钱却少了，比亚迪的股价也已经横盘了两个月。市场对比亚迪的质疑多了起来，作为中国新能源汽车的旗手，难道不行了?本文将重点解读三个问题：1.比亚迪为什么“不赚钱”?
尤其是在“双碳”背景下，新能源汽车市场高速扩张，加上我国新能源汽车产业国际竞争力不断提升，中长期来看，汽车产业发展前景广阔。
“上海作为国内最大的新能源市场之一，新政策具有风向标的意义，如果国内其他省市跟进上海的政策，理想的销量会受到一定打击，导致销量增速放缓。”盖世汽车研究院高级分析师张志文对「子弹财经」表示。
超快充电技术有望进一步解决困扰电动汽车发展的续航、补能瓶颈，为广大新能源汽车爱好者真正福音。业内资深人士分析，该技术或与宁德时代日前发布的CTP3.0麒麟电池做配套。
随着全球新能源汽车的快速发展，动力电池迎来大幅扩容，传统的电池厂纷纷扩大产能，同时以特斯拉、通用、福特为代表的主机厂也相继表示将自产电池。
2020-02-28 08:01:56 第一电动网 作者： 王鸣幽 2月26日，新能源汽车国家监测与管理中心发布关于调整《国家平台数据接入规则》的通知。
（沙龙活动合影）4月27日下午，为推动企业服务水平的提升，助力企业实现数字化智能化的升级转型，我中心在服务联盟成员机构广西东尚美学教育咨询有限公司会议室成功举办一期以新型AI工具应用为主题的沙龙。
据介绍，今年以来我市发展所面临的形势愈发严峻复杂，特别是柳州的支柱产业——汽车产业在连年高速增长之后遇冷，上汽通用五菱、东风柳汽两家主机厂业务都出现下滑。
2020-01-07 10:53:16 电缆网全球市场研究机构MarketsandMarkets最新发布的报告显示，到2027年全球电动汽车无线充电市场规模将从2020年1600万美元增至2.34
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