新能源汽车是我国汽车产业的重要分支。据中汽协统计数据，2020年，中国新能源汽车销量达136.7万辆，在整体车市下行的大背景下，同比增长10.9%。
9月4日，我中心与柳江区经济开发区管理委员会在柳江区新兴工业园服务站联合举办柳江区中小企业6S目视化卓越现场管理培训，60多名企业人员参加了此次培训。
“实现‘双碳’目标，为新能源汽车行业的发展创造了一个比较好的市场条件和发展氛围。”全国政协经济委员会副主任、中国发展研究基金会副理事长刘世锦在接受本刊记者采访时说。
3月26日，财政部等四部委发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（以下简称《通知》），对新能源乘用车、客车、货车的补贴标准和技术要求作了新的规定。
中国汽车工业协会发布的数据显示，今年1~10月，新能源客车累计销量6.4万辆，同比下降2.2%;其中，新能源客车10月份销量为5098辆，同比下降43.8%。
值得一提的是，尽管传统燃油车型市场并未完全脱离“寒冬”，但新能源车型市场销量在今年前四个月依旧延续去年较好的表现，累计产销分别完成36.8万辆和36.0万辆，比上年同期分别增长58.5%和59.8%。
据孙逢春透露，通过新能源汽车国家监管平台的大数据监控显示，新能源汽车着火事故率低于传统燃油车，而且我国新能源汽车燃烧事故率要显著低于特斯拉车型。
同时，随着中国外贸“新三样”（电动载人汽车、锂电池、光伏产品）在全球市场竞争力的攀升，柳州国轩也在不断寻求新突破，闯出更广阔的天地。
;在市场层面，单一车企新能源汽车销量已经接近百万辆的经济规模，中国新能源汽车销量首次突破300万辆，增幅高达170%，私人用户占80%以上，市场渗透率首次超过10%。”
宏光MINIEV第130万辆下线仪式。（上汽通用五菱供图）日报消息（全媒体记者荣瑶）8月20日，记者从市工业和信息化局汽车科获悉，我市新能源汽车累计产销量已超220万辆。
当前，我国汽车市场销量增长由负转正，新能源汽车逆势回暖，成为稳定汽车消费、加快产业结构调整的重要力量。但与此同时，面对来自“十四五”开局之年的新挑战，我国新能源汽车产业将面临更加复杂的成长环境。
在新能源汽车领域，最赚钱的可能不是冲在前场的比亚迪(264.830, 1.47, 0.56%)、蔚来和理想，而是隐身在它们背后的“宁德时代(391.050, -1.26, -0.32%)”们，以及产业链更上游的锂矿企业
作为新能源汽车生产大省，江苏省公布的产能过剩问题自然不容忽视。不过除了江苏，其他没有公布相关调查情况的省份，新能源汽车的产能利用率也不高。
长城汽车第三代半导体模组封测制造基地规划图众所周知，第三代半导体模组将应用在新能源汽车的主逆变器与充电领域，得益于其优越的物理性能，更适合制造耐高温、耐高压、耐大电流的高频大功率的器件，能够助力新能源汽车
近日，记者就新能源汽车是否安全，发生自燃事故该如何处置，新能源汽车发展还需进行哪些完善和升级等问题，采访了多位行业专家学者，寻找电动汽车自燃背后的问题和解决之道。
今年，蔚来获得巨资注入、理想汽车IPO、小鹏获得新一轮5亿美元融资，度过资格赛、进入淘汰赛的玩家在将新能源汽车赛道推向发展新阶段的同时，也将市场对产业链上下游的热情再度点燃。
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