为什么可再生能源的规划会与煤电的发展规划“纠缠”如此之深?考虑到“十四五”也是我国电力市场化的关键时期,可再生能源规划和煤电发展规划是否要在市场化的背景下予以考虑?
2020-12-15 09:00:08 中国城市能源变革产业发展联盟“未来25年,68%的电力将来自于可再生能源。可以预见,光伏产业又一个‘风口’已至。”
毫无疑问,上述种种都是促成新能源汽车市场大滑坡的原因,但笔者认为,它们都不是根本性的原因,根本原因是在即将到来的2020年,我国新能源汽车产业将走到向何处去的十字路口。
法国巴黎银行(BNP Paribas)在报告中承认,要真正威胁内燃机汽油车,清洁能源还需要克服两个主要障碍:根深蒂固的石油行业有着深厚的政治根基,以及在能源储备和能源基础设施方面的投资不足,因此无法实现大规模电动汽车和可再生能源的普及
2019-07-24 09:17:05 北极星风力发电网7月23日,内蒙古自治区财政厅发布《关于下达中央可再生能源电价附加补助资金的通知》,下发2019年度中央可再生能源电价附加补助资金711007
为追寻新能源汽车的风向标,大家试图从每年年初定期召开的中国电动汽车百人会论坛上找到答案。从行业专家唇枪舌剑中获取到的信息显示,新能源汽车“寒冬已至,春天不远”,眼下正是谋求长远之时。
》(财建[2020]4号)(“4号文”)与关于印发《可再生能源电价附加资金管理办法》的通知(财建[2020]5号)(“5号文”)(与4号文合称“补贴新政文件”),对可再生能源的电价补贴作出制度性调整,并确立将电价补贴由目录管理改为清单模式的原则
业内人士表示,随着近两年新能源汽车的蓬勃发展,新能源车主在购车与使用中的痛点也逐渐显现。新三包政策对新能源汽车的调整,能让新能源车主在出现类似事件时有据可依,自身权益得到保障。
在新能源汽车产业即将进入“后补贴时代”之际,这一《规划》也有诸多内容涉及未来产业发展动力的转换,强调商业本质与商业模式的创新,希望以跨行业跨领域的融合发展为新能源汽车产业带来新的增长动力。
在未来,汽车就是一个移动空间,像家一样。李想一直致力于把汽车打造成一个移动生态,不仅是舒心的车,更是安全的家。显然,执着的李想并不介意将时间战线拉长。
交车现场(上汽通用五菱供图)日报消息(全媒体记者荣瑶)继成为2022年在巴厘岛举行的G20峰会官方服务用车后,5月11日,记者从上汽通用五菱获悉,企业印尼公司再次提供50辆五菱新能源车Air ev,为第
从这些数据和榜单中,可以看到新能源汽车江湖的新势力与新未来。新能源汽车“逆势而上”在经济出现下滑与国内汽车保有量达到一定程度的情况下,国内汽车市场在去年出现了令人惊愕的下滑。
2019-11-28 13:49:32 电缆网数据分析和咨询公司GlobalData表示,到2030年,克罗地亚的可再生能源产能预计将达到1.9吉瓦,这与政府将绿色能源所占份额提高到该国总能源消耗的
特斯拉上海超级工厂总装车间。 □特斯拉 供图在乘联会中国汽车公布的2月销量数据中,特斯拉连续第6个月站上5万辆月销层级,达到56515辆。同时,特斯拉出口交付33315辆,同比增长339%。
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