在此前举行的“碳达峰碳中和北京行动高端论坛”上，中国科学院院士、清华大学车辆与运载学院教授欧阳明高表示，北京市在新能源汽车推广方面已经取得重大成就，建议逐步将汽车指标全部改为新能源汽车指标，研究出台全面停售燃油车政策
近日，威马汽车科技集团有限公司新增一则股权冻结信息，被执行企业为威马汽车制造温州有限公司，冻结股权数额约40.4亿元人民币，冻结期限自2023年3月14日至2026年3月13日。
就总体政策而言，欧洲推出的“欧盟清洁能源方案”可能等同于美国“绿色新政”。而Corentin Baschet认为还是有一些主要区别。为什么欧洲的太阳能+储能项目不能像美国那样达到创记录的部署水平?
投资入股凤阳硅谷智能有限公司，顺应中国石化“打造世界领先洁净能源化工公司”的发展方向，兼具财务投资和产业协同效应，将助力中国石化在新能源、新领域迈出更大步伐。
7月17日，在柳州微研天隆科技有限公司的新能源铁芯车间，副总经理马健告诉记者，这个庞然大物是一台大型冲压设备，每天能生产600套铁芯。而另一个车间里，13台“机器人手臂”正表演着“千手观音”。
深耕MPV市场19年，助力80万车主创富的风行菱智，在2019-2020年度中国汽车行业客户满意度调研中荣获“入门级MPV最佳产品力”奖项。
2020-05-28 09:59:16 潇湘晨报WIND数据显示，截至5月6日，中证光伏产业指数、中证新能源汽车产业指数今年以来上涨9.43%、4.26%，同期上证综指下跌5.64%。
2020年4月以及2020年9月，独立系统运营商PJM和NYISO分别提出分布式能源参与容量市场竞标的计划，以政府补贴的形式，设定可再生能源参与容量市场的保护价格，以实现各州政府的清洁能源渗透率目标。
国网电动汽车公司董事长全生明说。随着混改带来的电动汽车产业服务能力不断增强，公司市场竞争力大幅提高，经营指标全面向好。过去三年，公司利润增长1.5倍，平台年充电量从1.7亿千瓦时上升到6亿千瓦时。
日前，据外媒报道，戴森在内部邮件中告知员工，将终止电动车计划，原因是不具备商业可行性。“戴森汽车团队开发了一款出色的汽车。他们在方法上独具匠心，同时忠于我们的理念。
“我从柴油车换成氢能车快一年了，不仅更环保，而且开起来也轻松、省力。加一次氢，可以跑350公里路程。”高鑫介绍，他主要在大兴、昌平之间跑运输，与当前的柴油价格相比，氢能车的百公里费用能省二三十元。
据乘联会数据，2023年1月乘用车市场零售达到129.3万辆，同比下降37.9%，环比下降40.4%;1月新能源乘用车零售销量达到33.2万辆，同比下降6.3%，环比下降48.3%;特斯拉1月份中国产汽车销量
已具备单轨车辆生产能力8月23日上午9时许，记者走进园区采访，远远便听见基建工地上桩机汽锤与桩撞击时发出的“嘭嘭”声，以及运送泥土的大型渣土车发出的轰鸣声。
其计划到2025年，电池年产能比现在提高6倍，可供125万辆纯电动汽车使用。到2030年，产能则可满足250万辆使用。
对此，中国汽车流通协会汽车市场研究分会秘书长崔东树告诉证券时报记者，中英两国在新能源汽车领域的产业链基础情况不同，戴森取消造车计划，并不具备行业代表性，但中国的新能源汽车市场确实进入了调整期，企业所面临的压力也在增大
据统计，由市柳东新区管理委员会、市工业和信息化局、市教育局、市科学技术局联合主办，柳州高新技术创业服务中心、柳东新区科技局承办，柳州大学生创业园、上海漕河泾柳东创新创业园、广西智能汽车科技企业孵化器、柳州商聚企业管理咨询有限公司协办的本届大赛
这意味着，消耗相同质量的能源，氢气所提供的能量是最大的，顺应汽车轻量化的大趋势;其次，氢气燃烧的产物是水，完全无污染，能够真正实现理论意义上的零碳排放;最后，储量丰富，氢元素是宇宙中含量最多的元素，水资源中蕴藏着大量可供开发的氢能
“《意见》针对近几年来清洁能源消纳遇到的各类问题，提出了可行的解决方法。”厦门大学中国新能源政策研究院院长林伯强接受记者采访时表示。
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