中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟8月26日在中新社国是论坛之“能源中国”上表示，推动汽车与能源、交通协同减碳是一个重大挑战。张永伟指出，汽车与能源协同减碳比单独减碳效果好。
，“十四五”及今后一段时期，我国可再生能源将以更大规模、更高比例发展，步入高质量跃升发展新阶段，进入大规模、高比例、低成本、市场化发展新时代。
2020-11-13 09:06:23 中国石化新闻网国际能源署(IEA)11月10日在其最新一期的《2020年可再生能源》报告中称，尽管全球今年能源需求预计将下降5%，但今年全球可再生能源发电能力仍将增加
为此，她即将在同汽车业界的对话中探讨新能源汽车购买补贴、充电设施建设和汽车业转型对就业的影响等议题。默克尔表示，德国政府希望最晚到2030年能在该国建成100万个充电桩。
中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟8月26日在中新社国是论坛之“能源中国”上表示，推动汽车与能源、交通协同减碳是一个重大挑战。张永伟指出，汽车与能源协同减碳比单独减碳效果好。
2019-08-22 09:36:08 电缆网根据美国风能协会(AWEA)和Wood Mackenzie的最新报告，在财富1000强企业组合中，可再生能源目前的份额仅为5%左右，并且有一个“巨大的机会
金蝶软件（中国）有限公司智能制造专家梁世健以《予力企业，成就不凡，金蝶云·星空助力汽车及零部件行业打造新质生产力》为题,讲解了在行业新趋势、新业态下汽车零部件企业数字化应用场景及金蝶云·星空一体化平台解决方案等
》的新报告中提到，为实现气候目标，到2030年可再生能源在全球电力中的份额需要增加一倍以上，而该行业的投资额必须在10年内翻一番。
2020-05-22 10:46:10 北极星太阳能光伏网保障能源安全。推动煤炭清洁高效利用，发展可再生能源，完善石油、天然气、电力产供销体系，提升能源储备能力。
河北省张家口市公交车司机李宝生有30多年驾龄，开过柴油车、汽油车和电动车，如今他开上了燃料电池城市客车——氢能转化为电能驱动公交车，“提速比轿车快，拉满员跑起来没压力。”
因此，未来我国可再生能源发展的重心必将从中东部区域重新“北上”和“西进”，向“三北”等资源富集区域回归。这是由我国能源资源禀赋和消费特征决定的必然趋势，也是我国可再生能源大规模发展必须破解的难题。
2020-01-17 08:48:53 环球网 作者： 青木 美国彭博社14日报道称，彭博新能源财经(BNEF)预测， 2020年的交通电动化热潮将从中国转向欧洲。
二是支持科技创新，组织实施新能源汽车产业技术创新工程。三是促进推广应用，配合财政部出台并持续调整完善新能源汽车的购置补贴政策。
1月8日，首个新能源汽车服务生态的万达红旗汽车旗舰店在北京丰科万达广场开门营业，中国一汽与万达集团的战略合作开始落地实施。此举意味着以后到万达广场不仅可以逛商场、看电影、吃饭，还可以买辆新汽车开回家。
根据法国可再生能源工会等机构今年2月共同发布的报告，2019年水力、风能、太阳能等可再生能源发电量在法国总发电量中占比23%，较去年有所增加，不过距50%的目标仍有不小距离。
到2020年,新能源汽车年产销达到200万辆2017年4月,在由工信部、发改委、科技部联合发布的《汽车产业中长期发展规划》中,针对新能源汽车研发和推广应用提出要求:“到2020年,新能源汽车年产销达到200
与此同时，在补贴退坡的背景下，新能源汽车表现也好于预期。7月份全国乘用车市场零售148.5万台，同比下降5%，环比下降16%。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
