乘龙H5超轻版为何能做到这么低的自重？大幅降重后车辆安全性如何？当下的物流环境，以合规标载为主导，车辆自重降低，带来的便是利润。
此外，107米LM风力发电机叶片将经过全方位的先进测试程序(包括静态和疲劳)，以充分展示叶片承受峰值风力条件的能力，并模拟叶片在海上多年运行的准备情况。
2020-01-14 10:04:16 上证报据工信微报微信公众号1月13日消息，1月12日，由中国电动汽车百人会主办的第四届全球电动汽车发展与政策圆桌会议在北京召开，来自世界主要汽车生产国家和地区政府部门
该工程连接河北张家口新能源基地和雄安新区，是保证雄安新区清洁用电的主要供电通道。张北—雄安1000千伏特高压输变电工程线路施工。
2019-11-13 14:13:20 静说日本采访东京奥运会组委会，得知丰田汽车公司的氢能源汽车，将会成为明年东京奥运会的官方用车——不仅是500辆贵宾用车将全部采用丰田的第二代氢能源车，同时比赛场地与选手村之间的运送大巴
“深入实施国家战略性新兴产业集群发展工程”“打造一批世界级战略性新兴产业集群”“构建新一代信息技术、人工智能、生物技术、新能源、新材料、高端装备、绿色环保等一批新的增长引擎”……近期，多个部门密集发声
【中科院上海有机所所长唐勇院士(左五)与氢通新能源创始人、董事长兼CEO任亚辉(左六)签订《氢能源技术产业化创新战略合作》】同时，中国汽研新能源动力测评研究部、氢能应用研究室主任许向国与氢通新能源联合创始人
1月21日，蓝谷智慧发布这一消息，并透露，此次融资由北汽新能源、SK新能源(SKFS)、宁德时代和廊坊安鹏基金四家企业联合领投。
作为“可再生能源第一大国”,中国正在不断成长为实现全球能源结构转变的主角,节能减排的主张和理念受到越来越多国家的认可,从全球气候治理的参与者转变成引领者,成为世界上首屈一指的产能大国和投资国。
为了确保施工安全快速推进，同时进一步提升区域供电可靠性，合肥市于今年初修建完成了安徽省首条110千伏电缆专用隧道，陆续将路面上方的高压线路改为电缆迁入隧道内。
一是市民对新能源汽车接受度越来越高，尤其是去年以来，新能源汽车增长势头明显加快，全年新增突破12万辆，远高于以往每年7万辆的水平，今年1月份增量仍然超过2万辆，一方面突显了市民对绿色低碳出行的热情，但另一方面确实也加大了全市交通排堵保畅的工作难度
更高效的联接、更沉浸的体验、更专业的手机摄影、更智能的驾驶、更优化的算法……华为在7月13日举行的“跨越创新边界——2023创新和知识产权论坛”上再次发布了一系列领先的技术创新成果，与此同时，华为还公布了其手机
电动知家消息，7月14日一名博主在社交媒体发布了一张疑似小米汽车电池信息的照片，显示该电池包正是宁德时代麒麟电池，容量为101kWh，电压为726.7V，可以预测小米汽车将搭载800V平台。
与会嘉宾围绕“燃料电池堆和关键技术”和“氢能产业链及标准体系建设”发表见解，认为强化关键技术攻关，推动加氢基础设施建设，通过多种途径降低氢燃料电池汽车成本，推动氢燃料电池汽车等氢能示范应用，是推动氢能与燃料电池发展的重要途径
为此，陈霖新介绍，从2017年开始，全国氢能标委会组织国内涉及液氢生产运营和液氢装备研究、制造企业，高等院校编写制定了《液氢生产系统技术规范》《液氢贮存和运输安全技术要求》《氢能汽车用燃料液氢》三项国家标准
原定于2040年禁止销售内燃机新车的计划，已于今年2月提前到2035年，仅9个月后，就再次提前了五年至2030年。而混合动力汽车的销售将一直持续到2035年。
走进零碳新能源智慧装备产业园，工人正在小山包似的零部件中爬上爬下，专注地进行调试、检查。“我们生产的7.15兆瓦风电机组，叶片扫过的面积有4个足球场那么大。”
2020-08-25 09:35:13 电缆网北京市交通委员会、北京市财政局日前印发的《2020年北京市新能源轻型货车运营激励方案》(以下简称《方案》)显示，满足条件的京籍新能源轻型货车可申请激励资金
不过,就是这么如此简单的愿望,若想在一线城市实现还真的不容易,因为买车还得有指标,摇号、竞拍、排队多少年才有可能“中奖”,好不容易排到了一块新能源牌照,买了一台电动车,很多地方的充电站又因疫情而关闭,如果想要来一场说走就走的旅程
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