动力电池占整车成本的比例高，一直是新能源汽车的消费痛点之一。有相关研究报告显示，新能源汽车成本中有40%集中在动力电池上，这使得同级别纯电动汽车成本要比燃油车成本高出约30%。
事实上，造船业早就涉足风电设备制造，中国船舶(600150)旗下广船国际有限公司副总经理、高级工程师周旭辉1月5日告诉时代财经，海洋装备制造涉及装备在海上的性能、疲劳、强度、安全性等问题，对于一个综合性造船实体来说
2020-10-19 11:02:37 电缆网9月，哥伦比亚可再生能源发电量贡献率达到77.63%，较之8月的81.75%下降超4个百分点。
建议称，到2030年，日本的可再生能源比重应该提高到40%。他们还提出，为了应对气候变化问题，应当大幅提高可再生能源的利用率，而不是试图重启核电站。
2020-01-14 09:15:31 中国经营报 作者： 颜伟鹏 2016~2018年，全球新能源汽车销量增速迅猛，同比达到88%、59%、67%;同期中国增速更高
2020年新能源汽车销售136万辆，今年一季度更是同比增长2.8倍、销售高达51.5万辆。相比销售数据，投资市场更加火热，除了三大造车新势力市值高企，今年以来众多科技公司也先后宣布“入圈”新能源汽车。
中国汽车流通协会发布的《2019年新能源汽车消费市场研究报告》显示，消费者放弃购买电动汽车的原因中，“续驶里程短”占46%、“电池安全性差”占26%。
2020-10-15 11:14:58 国际能源小数据根据国际可再生能源署发表的最新报告，2019年全球可再生能源发电装机中水电仍然遥遥领先，占44.6%;陆上风电23.5%;太阳能光伏22.8%
日报消息（记者周枳伽）昨日，记者从上汽通用五菱获悉，被称为“国民神车”的五菱宏光家族又添新成员，全新车型五菱宏光PLUS将于10月中旬上市，新车型针对车身尺寸进行加大，外观也变得更加时尚。
孙自法 摄“全球汽车产业正迎来百年未遇的大变革”“新能源汽车已成为全球汽车产业转型升级的标志”“电动汽车发展到一定程度，必须从制度上和技术上使电动化与新能源对接，并把电动化的全产业链放在绿色化基础之上”
据悉，“十三五”期间，海南发布实施《海南省清洁能源汽车发展规划》，成为全国首个提出2030年全域禁售燃油车目标的省份，同时稳步推进新能源汽车基础设施建设，规范行业发展，优化应用环境，加强政策指导。
我国新能源汽车发展起步早、开局好，但当前仍存在一些现实困难，新能源汽车成本仍然较高，难以与传统车竞争，需要继续给予支持，巩固和扩大来之不易的发展成果。新冠肺炎疫情对新能源汽车市场造成较大冲击。
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