日报消息（全媒体记者李俊）“耐世特柳州基地第八百万套产品正式下线！”昨日，在市长张壮，耐世特汽车系统全球副总裁、亚太区总裁李军等领导嘉宾的见证下，我市汽车产业发展又迎来一件喜事。
2019-12-24 09:19:10 郑州日报23日，郑州公交三公司开始对20辆氢燃料新能源公交车进行审验，很快该批氢燃料新能源公交车将会替代老车型上线运营。
12月初，首批搭载赣锋锂电混合固液锂离子电池的东风E70电动汽车在江西新余试车成功，该车型将在春节前交付，这也是全球范围内屈指可数的固态电池装车消息;9月，赣锋锂电总投资54亿元，规模达10GWh锂电池项目落户重庆两江新区
2020-05-07 11:05:52 能源发展与政策 作者： 吴昊 “当前，人们已经广泛认识到，更大范围地使用清洁氢能可以成为实现欧洲经济脱碳的重要手段。
新冠肺炎疫情给全球汽车制造商带来了巨大的冲击，但之前促进欧洲电动汽车发展的众多有利因素依然没有受到太大影响。欧盟目前正在进行交通领域的重大改革，以帮助减轻气候变化带来的不利影响。
作为承载“泛在电力物联网”的一部分，2018年推出国家电网储能云，可广泛接入工商业储能、家用储能、电动汽车等储能资源，并先后与中天科技、南都电源、北控清洁能源等企业签约合作。
“之前，可能没有时间静下心来好好看学生的实验、进展、报告，如今正好可以集中挖掘看里面是否有出新的东西，能够打开一些新的思路。”游经碧想的是如何尽早去开展一些有意义的工作。
从兴于补贴，到困于补贴，再到如今逐步摆脱补贴，新能源行业在重塑自身“造血”功能的同时，迅速完成了行业格局的洗牌。“补贴退坡某种程度上说对我们是利好，淘汰掉的大多是依赖补贴而缺乏内生动力的落后产能。”
这是两江新区建设产业功能区、实施产业“链长制”后，落地的又一重大项目，对于新区完善新能源产业链条、进一步补链强链壮链具有重要促进意义。
其中，能源密集型行业包括钢铁、有色金属、冶炼、化工等，是全球碳减排的一大难题。“双碳”背景下，如何通过工艺流程的技术迭代优化等手段实现能源密集型行业全产业链的低碳化升级，已成为行业重点关注的问题。
全文如下：新时代的中国能源发展(2020年12月)中华人民共和国国务院新闻办公室前言一、走新时代能源高质量发展之路(一)能源安全新战略(二)新时代能源政策理念二、能源发展取得历史性成就(一)能源供应保障能力不断增强
按照1.5—2年的验证周期，两年后船用电池市场将有更多的企业进入。2019年7月以来，我国新能源汽车销量连续五个月同比下降，新能源汽车补贴也将逐步退坡。
5月29日，记者在广西汽车集团所属的柳州五菱汽车工业有限公司专用车事业部见证了一次智慧便捷式充电。在车间的生产线，工人正在调试下线的移动储能充电车。
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