在智能网联汽车技术迭代、商业模式持续创新的双重作用下，2021年中国新能源汽车产销量快迎来速增长。部分车企营收、利润实现大幅增长，但同时一些车企却遭遇财务难题，钱都被谁赚走了?
回 顾特斯拉降价“逼”得一众品牌跟风此次涨价前的一个多月，特斯拉大幅降价曾给新能源汽车圈带来“地震”。1月6日，特斯拉国产车型全系降价，Model 3和Model Y价格均创新低。
2020-06-17 11:28:19 上证报 作者： 俞立严 广汽集团旗下的广汽新能源6月16日晚推出全球首款5G新能源汽车埃安V(Aion V)。
再从绝对销量的角度来看，根据2020年国务院印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》显示，2025年中国新能源汽车销量占比为新车销售总量20%为600万辆，这也与大部分分析机构预测的数据基本吻合
或许我们可以把锅甩给春节这样的季节性因素和疫情这样的突发情况，但无疑新能源汽车当前在中国市场的发展，确实陷入一个瓶颈期，新能源汽车补贴大幅退坡，个人市场需求疲弱，B端市场趋于饱和……每一个实际的消息对新能源汽车的发展都极为不利
2019-04-28 15:52:26 亿欧01冬天里的两把火补贴退坡凛冬将至之际，上海和西安的两把火，正将国内消费者对新能源汽车的信心降至冰点。
今年以来，A股市场上新能源基建相关概念股纷纷崛起，曾经“静默”的行业接连释放大招，区别于传统的“铁公基”，这一轮大涨的方向基本集中在新能源相关的基建领域，这些板块为何在此时出现大涨?
日前，维斯塔斯可持续发展和先进材料技术负责人Allan Korsgaard Poulsen在接受采访时表示，维斯塔斯希望他们的对手们——西门子歌美飒、GE等，能使用他们革命性的叶片回收技术。
在此之前，争对插混市场的行情，今年2月间曾有相关车企撰文指出，第一，插混的问题出在北京这样的区域市场，对插混车准入政策不友好，第二，插混是国家鼓励发展的新能源汽车技术路线，但多年以来，插混产品在国内新能源汽车市场的占有率一直受到纯电动产品的挤压
刚刚进入12月，新能源车企便纷纷迫不及待地公布11月交付数据。根据中汽协会数据显示，2022年11月，我国新能源汽车月度产销再创新高。
SungEel Hitech目前具备每年处理24000吨锂离子电池材料的能力，并计划通过其韩国湿法冶金厂将其年产量提高至56000吨，以回收包括镍、钴、锰和锂等金属材料。
蜂巢能源与巴斯夫宣布在双方全球运营范围内就正极材料开发、原材料供应、电池回收等方面达成合作。10月25日，蜂巢能源与巴斯夫宣布在双方全球运营范围内就正极材料开发、原材料供应、电池回收等方面达成合作。
昨晚，美股新能源汽车又疯了。昨晚美股气氛良好，三大指数全线上涨。美股新能源汽车再次疯狂，小鹏汽车大涨33.92%，理想汽车上涨14.48%，蔚来上涨12.45%，特斯拉上涨6.58%。
面对市场的调整，苗圩表示，2020年7月1日新能源汽车补贴不再进一步退坡。随后，工信部相关司局负责人就此回应称，2020年新能源汽车补贴政策将保持相对稳定，不会大幅退坡。
此模式一方面降低了新能源车的购买费用，根据蔚来官方消息，此举可帮助新车降价至少7万元，每月租赁电池包费用少于1000元，购车成本和用车成本均低于同级别汽油车型。
2019-10-23 15:18:55 墨柯观锂维持今年中国电动汽车零增长的判断按照定义，新能源汽车包括电动汽车和燃料电池车，其中后者数量很少，这里就不说了，只看电动汽车。
叠加目前汽车整体消费环境依然尚未走出低迷，对于2020年新能源汽车的走势，市场观点不一。中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光向经济观察网记者指出了新能源汽车市场面临的现实难题。
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