2020-03-27 13:59:37 腾讯汽车3月26日，工信部印发《2020年工业节能与综合利用工作要点》，将推动新能源汽车动力蓄电池回收利用体系建设，深入开展试点工作，加快探索推广技术经济性强
但这却与公司赖以起家的产品路线，形成了一定程度的背离——天力锂业素来以“主打小型动力锂电池领域，兼顾新能源汽车动力电池市场”为公司发展战略。俗话说，术业有专攻。
在中欧关于第一新能源市场的争夺上，中国新能源市场的韧劲十足。市场份额方面，1月全球新能源车占汽车总销量的比重为5%，比去年平均4%高一个百分点，比去年底最高6.9%低两个百分点。
2021-05-24 08:39:11 智动说5月19日，随着第100万辆新能源汽车下线，比亚迪成为全球继特斯拉、丰田之后第三家进入“新能源百万俱乐部”的车企。
8月汽车生产下降1%，汽车消费降8%、8月新能源车产10万增10%。汽车生产、消费、投资、增加值全面为负，楼市火爆对车市影响巨大。个人贷款和定金是房地产投资的最大资金增量，与车市低迷形成直接对比。
金蝶软件（中国）有限公司智能制造专家梁世健以《予力企业，成就不凡，金蝶云·星空助力汽车及零部件行业打造新质生产力》为题,讲解了在行业新趋势、新业态下汽车零部件企业数字化应用场景及金蝶云·星空一体化平台解决方案等
2024年3月29日上午，“数造新柳企，走进柳州五达”智改数转专项服务活动在柳州市北诚酒店和柳州五达汽车零部件有限公司展开。
2020-05-07 09:04:07 中国能源报 作者： 黄珮 工信部日前发布的《2020年新能源汽车标准化工作要点》（下称《要点》）指出，在新能源汽车标准化工作方面
目前我国新能源汽车技术经济性还不能完全与传统燃油汽车媲美，动力电池性能仍不能完全满足需求，车用控制芯片、电机控制器等一些关键部件依赖进口，随着逆全球化趋势有供应链断裂的可能。
而对于小米来说，造车消息拉升了市值的同时，自己还要出面暧昧地否定，这实际上凸显出了小米的尴尬与不安：其业务的升级、转型相比其他新经济巨头更加困难，不仅需要进行更大规模的投入(资本开支)，也要面对更大的舆论压力
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