为了防微杜渐，也是在这一年，国家能源局正式发布了《可再生能源发展“十二五”规划》，该计划更注重风力、太阳能、生物质能等新能源的发展。这也让急于摆脱困境的吉电股份，看到了新的利润增长点。
2020-02-25 11:18:16 经济日报2020年北京首期小客车指标摇号将在明天进行。2月25日上午，北京小客车指标办公布了本期小客车指标申请审核结果和配置数据。
“十三五”收官之年，风电、光伏进入平价上网“冲刺期”，竞价抢装日趋激烈。然而，突如其来的新冠肺炎疫情打破原有节奏，让本就处于紧张调整阶段的新能源产业面临更多挑战。
《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》作出具体安排，提出实施标准提升行动，坚持标准引领、有序提升，强化标准比对、优化体系建设，加快制修订节能降碳、环保、安全、循环利用等领域标准，到2025年共完成重点国家标准制修订
8月29日，比亚迪发布半年报，数据显示，实现营收为1506.07亿元，同比增65.71%;归母净利润35.95亿元，同比增206.35%。
关注客户长期价值，助力水/暖通空调行业提振能效在2022年六月举办的国际能源署第七届能源效率年度会议上，国际能源署报告指出，2020年到2030这十年中所需要的碳减排总量，有三分之一需要通过提升能效来实现
据悉，车主邦凭借自身数据技术与能源、交通、出行、汽车等传统产业深度数字化融合的创新实践，荣获“2019中国互联网+能源出行行业影响力企业”。
电动汽车的发展是一个非常显著的标志。中国油气资源不足，推进交通电气化对降低原油对外依存度意义重大。风能、太阳能(3.130, 0.00, 0.00%)和核能也主要转换成电能利用。
车主邦联合创始人兼CEO王阳受邀出席，并就车主邦能链“用数字化定义能源新基础设施”的品牌创新实践展开分享。会上，车主邦以能源数字化品牌创新优势，荣获“2019年度企业品牌经济指数100强”。
“从海上风电全生命周期着眼，即便大兆瓦机组逐渐实现批量化，也仅可满足部分海域实现8%投资收益的要求。像福建、广东、浙江等海域可能还需要3~5年的时间来推进整个产业链的成熟。
据了解，为了满足各类参赛群体和赛事需要，北京冬奥会和冬残奥会使用了包括氢燃料车、纯电动车、天然气车、混合动力车及传统能源车多品种车辆。
宁夏回族自治区政府常务副主席张超超在向全国人大可再生能源执法检查组作汇报时说，国家可再生能源电价附加补贴滞后,是宁夏在发展可再生能源方面遇到的主要问题。
随着大数据、人工智能等新兴数据挖掘与分析技术的不断创新发展，为电力行业业务创新、智能化辅助决策、服务能力提升、市场竞争力增强等方面的发展提供无限空间。
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