“双碳”背景下，储能产业似乎正在悄然崛起。日前，特斯拉公布了2023年第一季度报。相较于汽车业务下行，特斯拉的能源收入却在急速飙升：第一季度，公司储能电池安装量同比飙升了360%。
2019-09-27 15:03:51 中国科技报刘科 澳大利亚国家工程院外籍院士当前，氢能正赶上前所未有的发展势头，逐渐成为清洁、安全的未来能源的重要组成部分。
LG新能源公司(LGES)周三表示，已与福特汽车及土耳其Koc Holding签署了一项初步协议，推动成立一家合资企业，在土耳其建设一个电动汽车电池厂。
特斯拉公司在向美国证券交易委员会提交的最新季度报告中表示，即使该公司在美国本土的生产设施在疫情期间恢复运营之后，面临的经济形势仍可能对太阳能+储能系统等能源项目的部署需求带来不利影响。
近年来，锂离子电池被认为是当下综合性能最好的电池体系，具有高比能量、高循环寿命、体积小、质量轻等特点，并迅速发展成为新一代电源，用于信息技术、电动车和混合动力车、航空航天等领域。
除氢能产业链中上游的制储等环节，乌海正积极推动氢能设备制造等下游产业落地。作为新建企业，在乌海海易通银隆新能源汽车有限公司厂区内，工人们正在厂房内铺装线路、安装设备，一派热火朝天的建设景象。
各条主干道上，整齐堆满了各种即将出厂的光伏电池生产设备，一台台叉车来回穿梭，将打包完毕的产品装车。 发展势头迅猛的不止捷佳创一家，科技创新赋能，常州光伏产业链顺势而起。
公用事业公司的12.5%的电能来自可再生能源。在像新伯尔尼这样的城市中，商业需求收费高(高于25美元/千瓦)，加上使用时间费率(TOU)结构，太阳能+储能项目可能是一项非常诱人的经济投资。
SKI是全球领先的能源、化学企业，是韩国第三大集团SK集团的核心成员企业。其实，亿纬锂能与SKI早有合作。此前，亿纬锂能曾与SKI合资建设20-25GWh动力电池产能。
厦门大学中国新能源政策研究院院长林伯强接受上证报采访时称。多家研报认为，清洁能源、光伏等板块或将受益，A股相关公司包括江苏新能、太阳能、嘉泽新能、隆基股份、通威股份、阳光电源、东方电缆等。
工业是我国能源消费和碳排放的重要领域之一。近年来，我国持续推进工业领域节能降碳，规模以上工业单位增加值能耗在“十三五”下降16%基础上，2021年进一步下降5.6%。
工业是我国能源消费和碳排放的重要领域之一。近年来，我国持续推进工业领域节能降碳，规模以上工业单位增加值能耗在“十三五”下降16%基础上，2021年进一步下降5.6%。
在上汽通用汽车与北京理工大学日前联合举办的汽车电动化学术交流论坛上，北京理工大学教授魏中宝揭晓了关于电动车起火的新数据。近几年，在新能源汽车市场蓬勃发展的带动下，国内动力电池系统装车量迅速提升。
此前一天，以地产起家的中国恒大集团透露，今后3年将投资64亿美元在新能源汽车领域。外媒称，多家中国新能源汽车企业夹攻美国电动汽车制造商特斯拉，中国新能源汽车市场竞争越来越激烈。
“当前，汽车产业面临百年未有之大变局，新能源汽车快速普及、产业链加速重构、场景定义汽车趋势加快发展，持续推进着汽车全产业链、价值链转型升级。
中国光伏行业协会最新数据显示，我国光伏发电累计装机达到426GW，超越水电，成为可再生能源发电装机第一，和继煤电之后的全国第二大电源。
庐江官方政务新媒体公众号最新消息，1月7日上午，国轩年产50GWh电池回收项目、年产200GWh复合集流体项目、年产2万吨电池级碳酸锂提纯项目，易昌旺年产12万吨改性石墨负极材料项目，安徽超电年产10GWh
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