新能源汽车的产销两旺与电池回收产业的乱象频仍形成了鲜明对比，其中症结引人深思。新能源汽车因环保而生，倘若退役的动力电池得不到有效处理，很容易造成严重环境污染，导致前功尽弃。
此外，公司推进风电场滚动开发战略，上半年出售大唐恭城新能源有限公司、大柴旦明阳新能源有限公司产生投资收益也是重要一环。
2019-10-25 09:11:41 新能源汽车精选身陷亏损的特斯拉，再次迎来单季盈利。今日，特斯拉公布了Q3财报，营收63亿美元，净利润1.5亿美元，Model 3大卖，现金流好转。
《方案》提出，要坚决破除乘用车消费障碍。严禁各地出台新的汽车限购规定，已实施汽车限购的地方政府转向引导使用。不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。
电网功率不够，投资成本高、回收期长，充电车型少、兼容难…… 新能源汽车进入超充时代还要多久？ 阅读提示 有调研显示，充电慢是新能源汽车用户补能的核心痛点之一。
值得一提的是，此前复苏态势缓于整体车市的新能源车市终于迎来较大幅度复苏，9月批发量大增99.6%。从7月开始，汽车市场开始摆脱疫情影响，呈现较强复苏。
其中，智能家电规上工业总产值71.4亿元，同比增长128.1%；木材加工业和高端绿色家居产业实现产值178.8亿元，同比增长5.5%。新投产的企业是柳州赛宝隆电器有限公司。
据招股书披露，此前天合光能还曾与隆基股份、通威股份等合资成立丽江隆基子公司生产单晶硅棒，并向其采购。光伏企业为何如此重视210技术?“210这个概念实际去年就被提出了，到了今年有愈发火热之势。
2019-09-05 11:28:42 盖世汽车据外媒报道，韩国第三大企业集团SK集团(SK Group)旗下电池生产子公司SK创新(SK Innovation)宣布，其正在研发一种技术，能够从废弃的电动汽车电池的阳极材料中回收高浓度的氢氧化锂
该公司自2015年以来成为锂离子电池领导厂商宁德时代新能源科技有限公司(CATL)的子公司，Melin表示，与此同时，衢州华友钴新材料有限公司具有每年约6万吨的锂离子电池回收能力，2018年的回收能力将近
近日，一位新能源车主告诉记者，驾驶了3年新能源汽车后，他很想进行消费升级，换辆更高端的产品，然而看过新能源二手车的平均保值率后，他彻底打消了这个念头。新能源二手车的平均保值率究竟有多低?
2018年政府工作报告提到：“将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年，全面取消二手车限迁政策”，2019年则提出 “稳定汽车消费，继续执行新能源汽车购置优惠政策”，今年再次提及推广新能源汽车，足以可见对新能源汽车行业发展的重视
工信部在答复中表示，近年来，工信部加快推进新能源汽车动力电池回收利用、换电模式发展等工作，不断加强顶层设计、完善标准体系、推进换电模式发展，将加快完善新能源汽车动力电池回收利用管理制度，加快推进梯次利用要求等重点标准制定工作
据统计，国内各大车企现有、在建、规划中的新能源乘用车产能累计已超过2000万辆;与此同时，2020年新能源乘用车全年的产量为113.5万辆，同比增长26.8%;2020年的新能源汽车零售量累积为110.9
2020-10-28 09:18:09 长沙晚报 作者： 王斌 10月27日，“2020年湖南省新能源汽车动力蓄电池回收利用系统集成解决方案项目启动会”在长沙召开。
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