“准入规定”政策的推动,表明2020年新能源市场释放了更加开放的信号,我国新能源(4.270, 0.00, 0.00%)汽车产业会再次进入深度洗牌期。
研究新能源汽车车购税优惠延续政策、优化“双积分”管理办法……一段时间以来,从稳定新能源汽车生产,到促进新能源汽车消费、完善配套设施,相关部门一系列政策密集出台。
2024年5月22日,由市工信局指导,我中心主办的“数造新柳企,走进宝骏基地精益制造工厂”智改数转专项服务活动在上汽通用五菱宝骏基地举行。
2021年国庆假期,驾驶新能源车自驾旅行成为新现象。然而当“排队四小时,充电一小时”的尴尬成为了广大车主的梦魇,破解新能源汽车的续航焦虑、充电焦虑显得迫在眉睫。
采用原创高能气泡洗技术的水槽洗碗机、带银离子抗菌的智能马桶、全程有机可追溯的鲜牛奶、能实现5秒抑菌的洗手液……日前,中国轻工业联合会发布第八批和第九批《升级和创新消费品指南(轻工)》,囊括了一大批适应人民日益增长美好生活需要的创新升级产品
春节期间,爱驰汽车有限公司上饶工厂里一派繁忙景象。几天前,今年首批出口的78台新能源汽车顺利发往以色列。现场工作人员介绍,因海外订单增加,工人们在加班加点生产。
针对产能过剩问题,航禹太阳能科技有限公司执行董事丁文磊在接受财联社记者采访时表示,“全行业出现过剩的迹象已较明显,主要表现在新上产能比较多、产业链各环节价格出现不同程度的跳水。”
2019-08-27 16:58:38 中国汽车报编者按:新能源汽车推广模式一直饱受争议,对于推广的力度、采购的品牌乃至补贴的程度,都是各方关注与争论的对象。
上海已经成为了中国的新能源汽车之都!根据上海市经济信息中心汽车产业研究室的数据,8月份上海新能源小客车的上牌量,占到了所有小客车上牌量的31.2%。前8个月,这一数据则上升至37.1%。
从政策中来看,新能源车国补退坡最高60%的同时地补将直接取消,并给予三个月的过渡期从6月25日正式实施,政策过渡期间销售上牌的燃料电池汽车按2018年对应标准的0.8倍补贴,燃料电池汽车和新能源公交车补贴政策另行公布
报告显示,中国新能源汽车产业优势进一步扩大,截至2022年上半年,中国新能源汽车保有量达1001万辆,占汽车总量的3.23%,其中纯电动汽车保有量810万辆,占新能源汽车总量的 80.93%。
近年来,随着我国新能源汽车行业的迅速崛起,作为新能源汽车所必需的重要配套基础设施,充电桩行业也在蓬勃发展,相关数据显示,截至2019年7月,我国电动汽车充电桩的保有量已经达到105.1万台,其安装量也正呈逐年攀升态势发展
如今,随着中国在新能源汽车领域拥有更多优势,中国新能源汽车也开始向这些传统汽车强国出口。许海东分析,未来,随着中国新能源汽车产品质量和不断提升、品牌形象逐渐树立,出口更多发达国家的趋势还将延续。
2019-04-24 11:03:31 快资讯今年新能源车补贴下降幅度超过50%,特斯拉降价抢市场以和合资品牌纷纷进场,新能源汽车市场或进入行业洗牌。
根据《通知》,2019年新能源汽车补贴标准将在2018年基础上平均退坡50%,到2020年底前退坡到位,并设置了3个月(3月26日—6月25日)的过渡期。6月25日是新能源汽车补贴新政前夜。
1月8日,首个新能源汽车服务生态的万达红旗汽车旗舰店在北京丰科万达广场开门营业,中国一汽与万达集团的战略合作开始落地实施。此举意味着以后到万达广场不仅可以逛商场、看电影、吃饭,还可以买辆新汽车开回家。
一方面,创新程度不断深化,5G、氢能等先进技术开始被应用于汽车,智能化、自动化也被提升到更高的程度;另一方面,加速技术落地成为共识,无论是跨国车企,本土龙头,还是造车新势力,均在此次车展推出了大量新能源量产车型
从政策层面上来看,无论是中国、欧洲还是美国全球主流市场的新能源政策力度不减,电动化、智能化继续向前发展的趋势不可扭转。在此背景下,汽车行业洗牌加速。
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