在这一轮硅价下行影响下,行业龙头隆基绿能能否逃开“周期魔咒”? 一、上游降价,光伏产业链格局大洗牌 硅料、硅片价格大跌,主要原因还是产能过剩。
2021年,新能源汽车与传统燃油车市场走势形成强烈反差,并对传统燃油车市场形成替代效应,拉动汽车行业加速向新能源转型的步伐。数据显示,2021年前11月,国内新能源汽车销量为299万辆。
2020-06-17 11:28:19 上证报 作者: 俞立严 广汽集团旗下的广汽新能源6月16日晚推出全球首款5G新能源汽车埃安V(Aion V)。
为此,中国汽车产业要再接再厉、继续奋斗,发扬斗争精神、提高斗争本领,坚定不移地贯彻新发展理念,直面新一轮科技革命、产业变革和对外开放新格局,加强战略运筹,突出质量效益,加快转型升级,努力提升中国汽车品牌力和中国制造美誉度
智通财经了解到,工信部近日发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》的意见稿,提出到2025年,新能源汽车新车销量占比达到25%,智能网联汽车新车销量占比达到30%,高度自动驾驶智能网联汽车实现限定区域和特定场景商业化应用
一、双重影响,导致新能源汽车销量下探2015年至2019年间,中国新能源汽车5年间年均复合增长率近130%,远远超出同期世界18%的平均水平。
这家车企就是柳州蒲菱汽车科技有限公司(以下简称“蒲菱汽车”),一家集设计、研发、生产、销售及服务于一体的创新型汽车制造企业,具备工信部授予的专用车整车生产资质。
新能源汽车贬值现象 愈发严重随着新能源汽车市场的日趋成熟和新能源汽车的逐渐普及,新能源汽车的贬值问题也越来越受到消费者的关注,甚至成为影响消费者购车和换车的因素之一。
2019-04-28 11:08:07 沈阳今年年底前,沈阳计划推广绿牌新能源汽车2000辆,建设充电桩2000个。同时,提高新增公交车中新能源与清洁燃料车辆比例,发展绿色交通。
柳州市工业和信息化局、柳州市中小企业服务中心今日在宜家紫荆花酒店举办汽车零部件后市场现状与发展趋势大讲堂,70多位汽车零部件企业代表参加了活动。
自主品牌仍是新能源主力新能源汽车在汽车产业中的地位正不断提升。2019年的成都车展共有130多个汽车品牌共计1600余辆新车展出,使成都车展的规模再创新高,较去年增长30%。
随着中国汽车市场的快速回暖,众多跨国汽车巨头对中国市场的信心不断增长,持续加大在华投资,新能源、新模式等成为投资的重点。近日,安徽省国资委、江淮汽车集团与大众汽车集团通过云签约方式共同签署了投资协议。
除此之外可以发现的是,自主品牌上榜的车型也大多都是与新能源有关的品牌,比如比亚迪、蔚来、小鹏汽车等等。而在周一美股收盘后(北京时间11月24日凌晨),美股三大指数集体收涨。
回 顾特斯拉降价“逼”得一众品牌跟风此次涨价前的一个多月,特斯拉大幅降价曾给新能源汽车圈带来“地震”。1月6日,特斯拉国产车型全系降价,Model 3和Model Y价格均创新低。
本报武汉讯(记者柳洁、董庆森)近日,《湖北省突破性发展新能源与智能网联汽车产业三年行动方案(2022—2024年)》《湖北省突破性发展新能源与智能网联汽车产业重点任务清单》印发,湖北省将开展五大行动
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