2019-08-16 16:46:27 新华社8月14日，德国联邦能源和水资源经济协会主席斯特凡·卡普费雷尔表示，德国电动汽车充电桩数量增长迅速，但需要加速扩建住宅和办公区域附近的充电桩。
政策因素通过分析可知，财建〔2020〕4号重点内容是：1、以收定支，合理确定新增补贴项目规模。新增海上风电项目不再纳入中央财政补贴范围。2、充分保障政策延续性和存量项目合理收益。
工业和信息化部 国家标准化管理委员会关于印发《国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）（2023版）》的通知工信部联科〔2023〕109号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门
西藏自治区政府将清洁能源产业定位为“国家清洁能源基地”“西电东送接续基地”“辐射南亚的能源基地”的支柱性产业，提出大力开发水电、光伏、地热能和风能等多种可再生能源融合互补发展。
，服务陕西关中大气污染治理，开展电力交易援疆援青援藏和促进陇电外送，以实实在在的工作成效把中央电力市场化改革决策部署干到实处，全力提升新能源消纳能力，有效释放电力市场化改革红利。
12月27日，南京博郡新能源汽车有限公司(以下简称“博郡汽车”)新增破产重整，案号为(2021)苏0111破申70号，被申请人为博郡汽车，申请人为南京盛世扬子新能源汽车产业投资基金(有限合伙)，公开日期为
图3 赣锋锂业就固态电池相关问题回复投资者机构调研火爆主力资金正不断加码新能源虽然锂电池行情出现分化，但板块中依然有不少个股持续走高，比如长城汽车、赣锋锂业、隆基股份等逆市上涨，创出新高。
但这主要看电池厂商将价格传导至下游的能力如何，如若价格传导不下去，或许多数厂商只能通过减产来渡过难关。”下游：A00级电动车困境尤为突出“现在新能源汽车日子不好过啊，尤其是A00级电动车。
2020-03-25 10:33:35 中国能源网在纯电动汽车刚刚兴起的时候，在国内市场，自主品牌与造车新势力占据了半壁江山，合资品牌鲜有能打的产品。
2020-02-27 10:40:51 环球时报》社汽车周刊 作者： 金晓宇 每隔一段时间，因电池供应不足而引发的电动车停产风波便会“周期性”发作。
随着新能源汽车对电池等中游产业的拉动，电池储能行业的“基础设施”逐步完善，电化学储能对传统储能方式的替代也开始了，这也将带来电池乃至新能源行业的“第二成长曲线”。
自主创新 示范效果显著记者从国家能源局了解到，光热发电作为稳定、可靠的优质电力，在能源转型、推进可再生能源高质量发展的过程中，具有不可替代的地位和作用。
这是科华恒盛继服务厦门高崎国际机场“油改电”项目、厦门市政电动汽车充电设施建设项目后，再为厦门新能源民生工程“添砖加瓦”，在“新基建”中展现新作为。
山西探索开展“新能源+储能”试点示范2020年山西省政府工作报告指出，2020年山西省将加快发展新能源，探索开展“新能源+储能”试点示范，推进垣曲、浑源抽水蓄能电站建设，有效开发利用地热资源。
2020-02-04 09:04:17 经济参考报 作者： 王璐 新增海上风电和光热项目不再享中央补贴财政部、国家发展改革委、国家能源局近日联合发布《关于促进非水可再生能源发电健康发展的若干意见
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