为了解有关政策主要考虑，针对各界关注的主要问题，记者采访了国家能源局新能源司有关负责人。问：各界都十分关注可再生能源电力消纳保障机制，请问制定这份文件的主要考虑是什么？
2019-09-25 09:37:11 中国能源网日前，“2019 AuToPros汽车行业数字化转型与智能决策者大会”在上海隆重举行。
华夏能源网：新冠疫情会不会造成行业性危机?危与机常常并存，在危机面前，风电行业能否寻找到一些发展契机?秦海岩：中文“危机”这两个字很有意思：危险中蕴藏着机会。
2021-03-23 13:12:43 凤凰树ABC近期大的汽车厂商对电动车的趋势看法岀现了高度的的一致，都在争抢大干块上，这立即引起了相关产业及股市的大波动。
享受主体 增值税小规模纳税人、小型微利企业和个体工商户优惠内容 自2023年1月1日至2027年12月31日，对增值税小规模纳税人、小型微利企业和个体工商户减半征收资源税（不含水资源税）、城市维护建设税
张壮要求，要抓住政策机遇期、窗口期，加强政策宣传力度，加快政策落地效率，最大限度把叠加的政策红利转化为发展实效。张壮指出，越是艰难的时候，机会就越多。
2020-02-10 09:57:41 TechWeb近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院在北京发布了《全球新能源汽车市场中长期发展展望(2025)》，报告预测到2025年，全球新能源乘用车的销量将由
日报消息（全媒体记者吴祉婧）17日，记者从中国铁路南宁局集团有限公司（以下简称“国铁南宁局”）获悉，截至本月15日，雒容汽车物流基地自2016年启用以来，累计发运汽车量达到80.72万辆，其中新能源汽车发送量提升明显
退税减税降费政策操作指南---科技型中小企业研发费用加计扣除政策（一）我们是一家科技型中小企业，2017年以来一直享受研发费用按75%加计扣除政策，听说今年国家对科技型中小企业的研发费用优惠又加大了力度
2013年8月，全国人大常委会对可再生能源法贯彻实施情况进行了执法检查，归纳梳理了法律实施中存在的主要问题，提出了统筹规划、完善政策、创新体制机制等促进可再生能源积极健康发展的意见建议。
一季度，新能源汽车产销分别完成211.5万辆和209万辆，同比分别增长28.2%和31.8%。更快更强。新一代“复兴号”动车组列车样车试制顺利，商业运行时速可达400公里。
工业和信息化部装备工业发展中心总工程师左世全分析，需求市场总体恢复向好，国家各项政策支持，以及技术创新引领产品结构优化升级，促使装备工业发展动能积聚壮大，推动装备工业经济效益指标实现回升。
“我们认为氢燃料电池汽车将与纯电动汽车长期并存互补，共同满足交通运输和人们的出行需要。”工业和信息化部新闻发言人黄利斌表示，燃料电池汽车和采用锂电池的纯电动汽车都是新能源汽车的重要技术路线。
2020年1月，欧洲电动汽车登记量达到74663辆，不仅同期增长121%，更实现了自2015年以来的首次三位数增长。其中，在欧洲这片土地上，插电式电动汽车正大放异彩。
风电、光伏装机容量均位居世界首位，电解水制氢、核能热电联产、地热供暖等清洁能源应用稳步推进，清洁能源领域新技术、新产品、新业态、新模式快速涌现，不仅为经济发展提供澎湃动力，更成为经济发展新动能，充分彰显了我国推进经济社会发展全面绿色转型的充足底气
2019-09-05 08:14:19 每日经济新闻 作者： 蘧毛毛 段思瑶 ▲制图 邹利南京市造车历史可以追溯到上世纪50年代，经过近70年发展，已经拥有“重、中、
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