中国汽车工业协会副秘书长姚杰近日在接受第一财经记者采访时表示，目前的新能源汽车仍然是“政策市”，要让新能源汽车进入一个可持续的市场，必定要从由政策驱动转向市场驱动，但在此过程中，仍然有许多问题留给了主机厂及产业链内的企业
“用户型”企业的考量：换电站也是电池安全“诊所”过去，蔚来的换电模式也一度不被看好，而今年以来从政策层面的推广这一模式也正在被很多车企所“效仿”，这其中包括北汽、吉利等。
，坚持稳中求进工作总基调，立足新发展阶段，完整准确全面贯彻新发展理念，服务和融入新发展格局，推动高质量发展，落实能源消费强度和总量双控、主要污染物排放总量控制制度，组织实施节能减排重点工程，进一步健全节能减排政策机制
;推广服务，宣传电费降价及疫情优惠减免政策，利用红黄码大数据分析，发挥"数据大脑"的作用，对存在疑似加价不合理的黄色码和加价超过规定的红色码，进一步进行现场核实、解释政策、督促整改，
根据《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，到2025年我国新能源汽车新车销售量要达到汽车新车销售总量的20%左右。
产业政策鼓励、规模化量产、商业化试点……记者注意到，近期，从政策面到技术面再到产业面，自动驾驶迎来密集利好。一些头部企业推出新产品，加快商业化进程。
然而，在很多地方，户用光伏可能面临无法接入的窘境！即，村里的户用光伏规模超过村变压器的25%（或其他比例），当地电网公司可能就不再批准！
从来都是整车控制产业链，获取利润大头，现在局面反过来了，利润的大头被零部件供应商拿走了，这是车企绝对不能接受的。其次，欧洲发展新能源车的油门，准确说应该是电门，踩到底了。
新能源汽车产业发展体系渐趋完善全媒体记者来到位于番禺的广汽新能源第一体验中心，尽管是节后工作日的下午，但是店内有不少顾客在跟销售人员了解新车情况或是签约。
2019-07-30 08:22:27 科技日报 作者： 刘霞 据英国《独立报》近日报道，美国科学家发表在《科学》杂志上的最新研究发现，现有的模型“非常不准确”，大大低估了水下冰川的融化程度
业内普遍认为，北汽新能源在销量上的滑铁卢，恰恰证明了政策红利正逐渐消失。此前北汽新能源的销量一直是依靠企业客户及政府采购的订单支撑，而今年上半年市场低迷，导致订单骤降，北汽新能源的问题也随之暴露出来。
4月21日，平凉市政协由副主席邢建军带队一行12人到我中心考察座谈，本次调研主题为“优化营商环境，促进民营经济发展”。我中心主任安疆、副主任卓柳凌、副主任汪涛参加座谈。
氢能汽车将占三成我国在大力推动电动汽车的发展持续一定时间后，已经开始转型重点发展氢能源，或许这也是看中了氢能汽车的发展前景。
神车月内卖出3万辆乘联会最新数据显示，11月五菱汽车宏光MINI EV实销达33094辆，实销环比增长39%，单日最高销量更是突破2000辆，再创中国新能源汽车销量纪录。
作为2021世界制造业大会平行论坛之一的新能源汽车产业发展论坛20日在安徽合肥举行。会上，中国经济信息社与中国汽车工业协会联合发布了《中国新能源汽车产业高质量发展报告2021》(下简称“报告”)。
2月24日由柳州市中小企业服务中心主办、广西龙行未来科技服务有限公司承办的中小企业优秀质量官培训班顺利举办，活动吸引了60多名柳州市中小企业质量管理负责人以及企业中高层管理人员参与。
为实现新能源汽车配套生产需求，柳州不少汽配生产企业积极拥抱新能源市场，通过技术研发生产出越来越多适合新能源汽车需求的配套产品，加快柳州新能源汽车产业优化升级。
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