据了解,我国运营类新能源汽车动力电池报废年限是3~5年,私人乘用车动力电池报废周期为5~8年,截至目前,最早推广的新能源汽车已经进入动力蓄电池回收期。
昨日,市委书记郑俊康在莲花山庄会见了来柳考察的耐世特全球副总裁李军一行,就深化新能源汽车领域合作进行交流。郑俊康对李军一行的到访表示热诚欢迎。
中国燃料电池标准一定要紧跟国际标准吗?当前燃料电池产业有哪些亟待解决的难题?7月14-15日,2020高工氢电产业峰会(上海)”在上海虹桥西郊庄园丽笙大酒店皇家宴会厅盛大举办。
,但也要看到产业在技术研发、标准建设、安全消防等方面存在的问题,为此,需加快技术创新和体制创新,破除产业发展难题,从而推动储能产业进一步发展。
据介绍,国家汽车质量检验中心(广西)是全国第六大汽车质量检验检测技术平台,填补广西汽车检验检测领域多项空白,开启了在家门口就能做汽车检验检测的新历史。
此次闭门会邀请了国家发展改革委、工信部、国家能源局,南方、西北、华北能监局相关领导,国家电网公司、南方电网公司、内蒙古电力集团及各电网公司下属管理部门和企业参与研讨,发电企业和储能系统供应商也积极参与提议
一直以来,我国交通运输领域化石能源消费占比居高不下,大力发展电动汽车以替代传统燃油汽车无疑是促进能源生产和消费结构朝着清洁、可再生、低排放方向不断优化升级的重要途径。
根据国家到2022年底对新能源汽车总体支持的政策要求,上海到2022年底将继续给予新能源汽车免费专用牌照,目前具体的政策规定还在制定过程中,会及时向社会公布。
1月9日,新华网与神龙汽车有限公司(以下简称“神龙汽车”)战略合作签约仪式在新华媒体创意工场举行。未来,双方将携手打造跨界合作、双向赋能的发展新典范。
11月新能源乘用车市场头部企业表现优秀,前三强企业突破2.0万辆,其中上汽通用五菱36070辆、比亚迪26015辆、特斯拉中国21604辆,前三强共占新能源车总量46.5%。
汽车芯片国内供给率不到10% 随着新能源汽车销量的快速增长,无论是传统的MCU芯片还是智能化带来的激光雷达等传感器和智能传感器芯片,需求都在激增。
据悉,该新能源项目的建成投产及电桥专线批产首件下线,为柳州工业高质量发展注入了新的动力、增添了新的活力,更标志着柳州在配套新能源汽车制造板块的产业聚集性、扩散性方面跃上了新台阶。
2019-10-29 14:02:54 中国能源网一辆丰田“未来”系列的氢能源汽车正在缓缓驶入荷兰鹿特丹郊外的公共加氢站。这样的场景对于生活在荷兰的居民来说,将会越来越常见。
2020-12-29 08:16:55 中国新能源网虽然中国整体汽车市场正在缓慢增长(11月同比增长12%),而新能源汽车已经进入快车道,同比增长138%,达到了创纪录的19.8万辆。
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