新能源汽车景气正在下降,受到补贴退坡影响,10月份新能源汽车销量7.5万辆,同比下滑45.6%,连续四个月下滑,按季度看,三季度销量22万辆,同比下滑19%,首次出现负增长,行业短期面临较大的增长压力。
2019-08-12 07:54:58 北京日报 作者: 杨天悦 今年上半年,中国汽车业负增长,唯有新能源汽车保持了48.5%和49.6%的产销增长。
而此前美股涨得比较凶的新能源车板块,就成了这次流动性收紧预期之下,“杀估值”的首要目标。02高估值的逻辑还在吗?新能源汽车一直是一个很有故事的板块。
法国巴黎银行(BNP Paribas)在报告中承认,要真正威胁内燃机汽油车,清洁能源还需要克服两个主要障碍:根深蒂固的石油行业有着深厚的政治根基,以及在能源储备和能源基础设施方面的投资不足,因此无法实现大规模电动汽车和可再生能源的普及
数据显示,截至2021年前三季度,我国新能源汽车保有量达678万辆,占汽车总量的2.28%。其中,纯电动汽车保有量552万辆,占新能源汽车总量的81.53%。
新华社北京12月9日电 中国汽车工业协会9日发布数据显示,1至11月,我国新能源汽车产销分别完成625.3万辆和606.7万辆,同比均增长1倍,市场占有率达25%。
随着越来越多的科技公司、传统车企进入新能源车赛道,行业竞争变得愈发严峻,曾经用“没得选”赢得精准客户群的理想汽车,在日益残酷的行业斗争中还能跑多久?
今年2月,国家电网“2020年重点工作任务”就提出,大力拓展专用车充电市场,积极推广智能有序充电,车联网平台接入充电桩100万个,覆盖80%以上市场和用户。“要加快研究推动新能源汽车充电桩建设。”
加强充电基础设施建设,提升新能源汽车充电保障能力;并提出要持续发展非化石能源,保持电力合理规模和发展节奏。目前电动车相比燃油车提速、舒适等都很强,但是两个短板让电动车陷入了尴尬的地步。
二、对国内新能源车企影响几何?长期以来,国内一直将特斯拉入华看作造车新势力的死敌,更将上海超级工厂的交付当成是造车新势力的末日。但是,这可能是大家的错觉。
2019-10-17 09:56:22 上海证券报 作者: 周健 国内新能源汽车的月度销量已经三连跌,“阵痛”已经体现在产业链上游公司的业绩上。
其中提出,加快智能光伏创新突破,发展高纯硅料、大尺寸硅片技术;加强新型储能电池产业化技术攻关;发展面向新能源的关键信息技术产品;支持能源电子领域建立多类型公共服务平台,培育特色工业互联网平台和监测分析数据平台等
2020-03-27 13:34:34 同花顺金融研究中心中金公司指出,若2020年新能源汽车补贴保持相对稳定,有助于平衡海内外政策预期,维持行业稳定。
日报消息(全媒体记者荣瑶)9月8日,广西新能源汽车推广经验交流会暨广西汽车推介会在我市召开,全区14个市、73个机关和企事业单位代表汇聚柳州,交流分享新能源汽车推广经验,共谋广西汽车产业高质量发展
工业和信息化部总工程师赵志国表示,将以智能制造为主攻方向,全面推动制造业数字化普及,系统推进智能化升级,通过数字技术的“赋能”不断增强工业经济发展的新动能。
以长安汽车为例,今年1-7月,在PLUS系列、UNI系列多款智能化车型支撑下,长安自主品牌汽车销量突破100万辆、同比增长46%,同期长安新能源汽车销量同比增幅高达495%。
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