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开往“春天”的

为追寻的风向标,大家试图从每年年初定期召开的中国电动百人会论坛上找到答案。从行业专家唇枪舌剑中取到的信息显示,“寒冬已至,春天不远”,眼下正是谋求长远之时。

2020-01-22

提门槛降补贴 补贴出炉

在完善补贴标准方面,根据规模效益、成本下降等因素以及补贴退坡退出的规定,降低乘用补贴标准,促进产业优胜劣汰,防止市场大起大落。

2019-03-28

现三月“抢装”行情

插电式乘用销量2.2万辆,同比增长48%,增长相比纯电稍弱。同时中协发布3月份产销,3月份产销分别为12.8万辆和12.6万辆,同比分别增长96.2%和83.4%。

2019-04-15

《广西壮族自治区人民府办公厅关于印发广西产业发展“十四五” 规划的通知》解读

广西产业主要集聚在柳州、南宁等地,初步形成以上通用五菱股份有限公司、东风柳州有限公司、广西集团有限公司等企业为主的研发及生产格局,拥有8家生产企业。

2019年销量远低于预期 高增长,见!

协官方预测,受补贴大幅退坡影响,2020年产业仍将面临较大压力,形势极大可不会好于2019年。

2020-02-25

乘用逐步摆脱依赖 势力企崭露头角

其中,6月零售销量为13.8万台,同比增长105%。中国销量在全球乘用销量中的份额逐渐提升,同时,6月的“势力”企业开始试水量产,崭露头角。

2019-08-01

协:10月销量同比增长81.7%

协10日公布数据显示,10月,继续保持高速增长,月度产销高,分别达到76.2万辆和71.4万辆,同比增长87.6%和81.7%,市场占有率达到28.5%。图自中协。

2022-11-18

“三包”2022年起实施

所谓三包,即“包修、包换、包退”。但在现实情况中,很多消费者并不了解三包,加之不少零售商爱钻空子,给普通消费者的维权增加了难度。

2021-07-28

补贴公示:陷水氢风波的青年补超亿

2019-10-15 08:45:26 京报补贴最公示:陷水氢风波的青年补超亿10月11日,工信部公示了2017年补贴情况。

2019-10-15

、资本双利好,万亿市场可期

行业次明确独立市场地位储行业中的独立地位,得明确。7月23日,国家发展改革委、国家局发布的《关于加快推动型储发展的指导意见》提出,明确型储独立市场主体地位。

2021-08-18

前7个月免征购税406.8亿元

国家税务总局31日发布数据显示,今年1至7月,免征辆购置税406.8亿元,同比增长108.5%,其中7月份免征购税71.7亿元,同比增长119.1%。

2022-09-06

基建”助推“换电”

近期,随着支持的加码,换电模式开始备受青睐:北股份有限公司(以下简称“北”)透露,年内建设换电站300座,同时计划将3万台换电辆投向全国市场;上海集团股份有限公司表示

2020-06-23

2021年蓝皮书正式发布

会议由中国战略与研究中心主任王玮楠主持,中中心副总经理吴志、社会科学文献出版社总编辑杨群、日产(中国)投资有限公司副总经理佐佐木博树出席会议并致辞,中中心研究室副主任姚占辉对书亮点进行了介绍

2021-07-29

“双积分”修改 工信部明确积分比例要求

2020-06-23 08:04:53 北京商报   作者: 刘洋 刘晓梦  6月22日,工信部、财部等五部门发布《关于修改〈乘用企业平均燃料消耗量与积分并行管理办法

2020-06-23

一轮洗牌加速 插电混动或迎窗口期

推广应用财补贴的通知》表示,将会把消费者的购置补贴转为对基础设施补贴。

2019-06-27

如何才真下乡?

5月10日,奇瑞发布“QQ冰淇淋下乡1000元/台补贴”购优惠,并推出3999元享QQ冰淇淋原厂快充套装优惠;5月22日,五菱也宣布响应下乡号召,旗下五菱宏光MINI EV家族至高直降

2023-10-13

补贴少了,大卖吗?

2021年最后一天,四部委联合发布《关于2022年推广应用财补贴的通知》,明确了从2022年1月1日起,补贴标准在2021年基础上退坡30%。

2022-01-04

调查报告|消费重启闯关

同时,为进一步拉动消费,北京通过指标增发方式,助推销量度释放。北京市近日出台小客调控显示,为增强人民群众的得感,北京市拟一次性增发2万个小客指标,全部向符合条件的家庭配置。

2020-09-04

正面PK燃油呼唤更多创

从消费者到业内专家到企业高管,几乎每个人都看好,但这背后其实还有一个痛点——电池成本高昂而性衰减过快。

2020-08-27

油价暴跌,市场否“稳住”?

“短期来看,当只是简单的动力系统替代的时候,原油价格下跌,燃油的使用成本将会随之下降,的经济性将会相对削弱,可销量产生一定影响。

2020-03-20
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