在北京市顺义区马坡镇,一辆辆智能网联无人配送车四平八稳行驶在马路上。在安全员的保障下,这些无人配送车勤勤恳恳为超市周边的居民配送物品。这是智能网联汽车产业蓬勃发展的真实写照。
用好强大国内市场资源,加快重大技术装备创新,突破关键核心技术,带动配套、专业服务等产业协同发展。(四)完善汽车制造和服务全链条体系。加快汽车由传统出行工具向智能移动空间升级。
日报消息(全媒体记者荣瑶)21日,工信部等三部门联合印发《关于巩固回升向好趋势加力振作工业经济的通知》(以下简称《通知》),17条政策为工业经济“添薪蓄力”,力求2023年“开门稳”,多项举措涉及汽车产业
日报消息(全媒体记者覃珩)4月27日,市政协主席陈鸿宁率市政协班子领导到柳东新区调研,了解我市新能源汽车动力电池项目建设情况和企业发展存在难题。
2019-05-23 09:40:56 山西省统计局省统计局5月22日发布的数据显示,4月份,我省新能源汽车产量增长93.8%。全省规模以上工业增加值同比增长2.5%。
2021-05-10 09:31:26 换个角度看车市随着手机制造商小米下场造车的信息持续传出,诸如百度、360等互联网企业也纷纷官宣进入电动汽车制造领域,连一直强调不造车的华为都开始在新能源汽车技术领域深耕细作
“新能源并网所带来的强波动性和不确定性给电网安全运行带来了巨大挑战,仅2018年山西电网新能源并网点电压波动次数就达4168次,使电能质量问题日益突出。
本报讯(记者吴博峰)近日,市场监管总局、工业和信息化部、交通运输部、应急部、海关总署五部门联合发布《关于试行汽车安全沙盒监管制度的通告》,共同启动汽车安全沙盒监管试点工作。
1月至3月我国汽车产销达633.57万辆和637.24万辆,同比下降9.81%和11.32%,其中新能源汽车产销分别完成30.4万辆和29.89万辆,比上年同期增长1倍和1.1倍。
2021-03-02 08:40:01 氢云链观察从去年9月,财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委、国家能源局五部门宣布,将原本只要购买就有补贴的“燃料电池汽车购置补贴政策”,调整为只针对个别氢能示范城市进行补贴的
有分析师指出,由于技术上的差距,电池行业充分竞争,德国车企自建电池生产力不划算,也就是说德国车将没有机会制造电动车的核心部件。与之相对应,国内车界一片振奋,似乎中国新能源车的弯道超车近在眼前。
同时,将提高部分新能源汽车购买补贴,以配合德国政府出台的“气候保护计划2030”。“气候保护计划2030”的目标是到2030年,能够较德国1990年的温室气体排放量减少55%。
这四年间,新能源汽车及配套充电设施建设取得了长足发展,相关运营主体也在运营纯电动出租汽车方面积累了充足经验。本次更新的纯电动出租汽车选用了比亚迪e5车型,全部在西安本地生产。
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