2019-05-17 14:24:09 china5e摘要:新能源汽车保有量正在面临增长的关键节点,然而新能源汽车车主却正在面临前所未有的出行焦虑。
动力电池占新能源汽车整车成本的40%～50%，正极材料占动力电池成本的30%～45%，而锂电池原材料价格一路飙升，导致动力电池厂商只能将成本向下转移给新能源汽车厂商，最终将成本转移给消费者。
“小型电动车符合我国新能源汽车产业的发展方向，技术水平符合国家相关要求，可促进新能源汽车产业进一步的增长，对实现节能减排、能源安全、全面小康等国家战略具有重要意义，应该支持小型电动汽车的发展。”
为了弯道超车，安徽省押注新能源汽车产业。近日，安徽新能源汽车市场动作频频：引入并投资蔚来中国总部、大众入股国轩高科、江淮控股，都昭示着安徽重振汽车市场的雄心。
提议的模型表明，根据各种变量，此类项目如今的盈利能力可能比十年后更有利可图。来自法国和土耳其国内大学的科学家开发了一种经济模型，用于评估以太阳能为基础的电动汽车充电站的潜在盈利能力。
1月至3月我国汽车产销达633.57万辆和637.24万辆，同比下降9.81％和11.32％，其中新能源汽车产销分别完成30.4万辆和29.89万辆，比上年同期增长1倍和1.1倍。
2021年1月份，新能源车的渗透率在5%-6%左右，但是上个月该比例已经接近20%，这是十四五规划里2025年新能源车占比的目标，提前四年完成电动化的任务。
国家能源局综合司、交通运输部办公厅近日印发通知，要求切实做好节假日期间新能源汽车充电服务保障有关工作。通知提出，持续提升全社会充电保障能力。
“拿不到”的那10%补贴从工信部公布的最新数据来看，在2017年的新能源汽车补贴总额中，至少有10%的补贴是汽车企业们“拿不到”的。自2015年新能源汽车产业“元年”以来，各地造车热潮蜂拥而起。
编者按：发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。随着造车“新势力”相继登台亮相，传统车企加快探索转型之路，新能源汽车行业发展势头强劲。
据悉，“十三五”期间，海南发布实施《海南省清洁能源汽车发展规划》，成为全国首个提出2030年全域禁售燃油车目标的省份，同时稳步推进新能源汽车基础设施建设，规范行业发展，优化应用环境，加强政策指导。
动力电池的产能建设，往往与新能源汽车的规划相匹配，披露时代广汽动力电池项目之时，广汽方面披露的规划为，预计广汽新能源智能生态工厂到2020年产能将达20万辆。
日报消息（全媒体记者朱柳融、通讯员邹束英）9月2日，广西汽车集团所属公司柳州五菱新能源汽车有限公司（以下简称“五菱新能源”）与日本ASF株式会社在柳州举行G050项目量产合同签约暨OTS样车交付仪式，标志着柳产新能源汽车驶向日本市场又迈出重要的一步
插电式乘用车销量2.2万辆，同比增长48%，增长相比纯电稍弱。同时中汽协发布3月份新能源汽车产销，3月份新能源汽车产销分别为12.8万辆和12.6万辆，同比分别增长96.2%和83.4%。
2019-05-08 13:48:46 汽车之家据外媒报道，2019年4月，美国市场的新能源车销量约为21255辆，相比3月的26637辆有所下降，不过相比去年同期的19623辆仍小幅增长8%。
从2012年的1.27万辆到2019年破120万辆，6年时间我国新能源汽车产销规模攀升至全球首位，但随之引发的安全事故时有发生。数据显示，2018年国内新能源汽车起火事件高达40余起。
工信部副部长辛国斌在国新办15日举行的新闻发布会上表示，工信部将推动建立新能源汽车产业发展协调机制，完善支持政策，优化配套环境，完善监管方式，推动新能源汽车产业发展再上新台阶。
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