对车主而言，只需要携带一块约等同于电动汽车大小的电池即可实现公路随充。由于能源成本低，车主对电动受电弓车的投资可以在18个月内收回，项目投资者的投资效益显著，预计可在15年内收回成本。
2019-07-23 09:31:51 中国发展网7月19日上午，山东省政府新闻办公室举行新闻发布会，邀请省大数据局等部门负责人解读《山东省支持数字经济发展的意见》简称《意见》），山东省发改委总经济师张中英就降低山东省数字电价回答记者问
世界首个柔性直流电网工程——张北可再生能源柔性直流电网试验示范工程投产，张北—雄安1000千伏特高压交流工程全线贯通，青海—河南±800千伏特高压直流工程双极低端系统启动送电，将为促进新能源大规模外送消纳创造有利条件
2020-04-22 14:33:09 中国能源报财富号 作者： 刘晶 上周国内单晶致密料价格区间在6.5-6.6万元/吨，成交均价下滑至6.55万元/吨，周环比跌幅为
2020-07-22 10:06:09 高工氢燃料电池在政策鼓励和技术提升双轮驱动下，大功率燃料电池逐渐占据新产品的主流。市场真正需要多大功率的燃料电池?
随着云计算等技术的快速发展，SaaS应用百花齐放，赋能中小企业以更低的运营成本享受数字化带来的便捷和效率提升。此外，以“平台+低代码”模式提供服务，使企业数字化转型成本大幅下降。
10月22日，2019年太原能源低碳论坛召开，寇伟指出，进入21世纪以来，新一轮能源革命在全球蓬勃兴起，虽然各国选择的路径不同，但总体上都朝着清洁低碳和电气化的方向推进。
作为全球领先的光伏制造商，晶科能源显然又一次另辟蹊径，将关注点从单纯拓展电池片尺寸的方式，转而提升产品能量密度，研发并量产通过技术迭代创新的Tiger460W高功率组件。
其他市场参与者也在寻求电池实现较高的回收率。大众宣布将回收率目标值定为97%，而芬兰能源公司富腾则暗示其对电池的回收率超过80%。
根据国家能源局、彭博数据库数据，我国黑龙江、海南和广东省的集中式光伏度电成本已低于当地煤电标杆上网电价;辽宁、河北、山东、陕西、山西和江苏等地的集中式光伏度电成本已接近平价;而湖北、湖南、安徽、贵州、重庆和新疆等地实现平价还存在挑战
2020-04-26 10:24:39 中国南方电网有限责任公司日前，南方电网一季度在贵州降低用户用电成本数据出炉，降低用户用电成本9.13亿元，惠及用户超过113万户，扎实推进政策红利落地，
今报南宁讯（记者吴家跃 通讯员邓明甫 张维佳）1月31日，记者从自治区国资委获悉，经过多年深化改革，我区国企实力不断凸显，竞争力不断提升，目前多款“广西制造”产品市场占有率居行业前列
对于一辆汽车来说，你可以利用数百万小时的设计时间，以及数万亿年的运行经验。但如你想设计一个核反应堆，这方面几乎没有任何限制。实际上，有许多令人难以置信的设计可能性。
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