这些地区存在的高比例新能源电力系统源网荷不协调的共性问题，应在制定“十四五”规划与行业管理政策中引起重视，切勿让局部性的弃电增长演变为全局性的弃电反弹。
储能规模化发展在即，却传出了电池供应持续短缺，部分储能企业暂停接单的消息。是什么原因造成了“电池荒”?电池供应的短缺是否会对储能的高景气度造成影响?
不仅是螺蛳粉产业，在政府的大力支持下，工业互联网标识解析技术持续在汽车产业发力，应用于打通产品、机器、车间、工厂等全要素。
· 签署三方合作备忘录及采购协议· 助力中国“双碳”目标在碳达峰、碳中和目标的指引下，中国能源结构调整的步伐日趋加速，加快风电行业发展势在必行。
该工厂是宁德时代首个海外工厂，于 2019 年开工建设，预计今年年底正式投产，规划产能为 14GWh。新能源车渗透率的上涨，电池需求增加导致产能急速膨胀。
关于做好2020年降成本重点工作的通知发改运行〔2020〕1183号公安部、司法部、人力资源社会保障部、自然资源部、生态环境部、住房城乡建设部、交通运输部、农业农村部、商务部、应急部、国资委、海关总署、
在此背景下，优化以煤炭为主的高碳能源电力结构，推动能源清洁低碳转型发展，构建以新能源为主体的新型电力系统，成为能源电力行业的大势所趋，也是必由之路。
需要指出的是，由于2019年是中国新能源汽车补贴政策真正的退坡期，尤其是7月新能源汽车补贴全面大幅退坡，这导致一向增速迅猛的中国新能源汽车市场增长也开始放缓，市场化转型充满了变数。
作为ESG先行者，海尔智家聚焦“家电行业绿色循环大数据平台构建与全链路应用示范”等研究内容，通过建立全链路数字化拆解再利用工厂信息平台，构建基于大数据的家电产品“云—管—端”管控模式等，旨在满足家电产品循环利用需求
其中提到，入围城市柳州，通过打造新能源汽车推广应用“柳州模式”，开展了7大专项工程，积极探索了车联网、车—站—网融合，实现了新能源汽车关键零部件国产化，是面向东盟出口的“试验田”。
一、发展目标在已有工作基础上，大力培育数字经济新业态，深入推进企业数字化转型，打造数据供应链，以数据流引领物资流、人才流、技术流、资金流，形成产业链上下游和跨行业融合的数字化生态体系，构建设备数字化-生产线数字化
从资本市场的反应来看，围绕着能源这一热点，新能源、旧能源都引起了市场相当关注。那么如何看待新、老能源之争，未来的能源格局将呈现怎样的发展趋势?本文将试作浅析，希望能给投资人带来一些参考。
2019-09-09 08:30:00 凤凰网汽车德国《商报》9月6日报道，欧洲九个国家达成协议，将在欧洲建立第二家汽车电池超级工厂联盟，德国公司宝马、巴斯夫、比瑞和瓦尔塔加入联盟。
重组赋能：产业链融通深耕蓝海 上海洋山港，卡车穿梭，货物云集。在集装箱码头，一船船装运新鲜水果的冷箱信息，正通过最新的物联网技术，实时传递到系统前台，实现温度可控。
2020-07-16 08:41:10 中国能源网 作者： 史玲玲 李旻霄 本网讯7月15日,“网上国网”车体广告亮相庆阳街头,“网上国网”App宣传视频在庆阳市新能源公交车上循环播放
2021-01-21 07:47:00 中国能源网 作者： 白璇 1月19日，国网甘肃省电力公司配置的63辆电动两轮车和36辆电动三轮车已全部在国网平凉供电公司安全入库
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