汽车领域,特斯拉、小鹏汽车、蔚来汽车等新能源汽车股大幅上涨,其中小鹏汽车以33%的涨幅最为凸显,总市值最终定格在了501.04亿美元,而这一数据也让它超过了百度。但,中国汽车真的崛起了吗?
用自主技术造好“人民车”新能源之于中国汽车产业的意义,早已不言而喻。2012年,国务院印发《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》,为产业发展指明了道路。
1月19日,安徽江淮汽车集团股份有限公司(600418)新能源乘用车车身零部件建设项目施工总承包招标公告(图片来源:合肥公共资源交易中心)1月20日,江淮蔚来制造基地土方平整项目中标结果公示(图片来源:
作为本届大会的重要参与者,极狐汽车集中展示了品牌自主研发最新成果及领先的技术实力,同时凭借对电动化、智能化转型的实践和探索,推动更多高端智能电动技术的应用落地,为新能源汽车行业创新发展提供了全新思考和样板
C轮融资的完成证明能链集团(车主邦/团油/快电)以用户为中心,以“线上+线下”能源零售终端场景化切入,打造数字化出行能源开放平台,同时基于云计算、大数据、AIoT和大中台等新技术,构建“互联网+能源+车
发挥各类供应链平台资源集聚、供需对接和信息服务等功能优势,积极接入各方信息系统,为企业复工复产提供交易、物流、金融、信用、资讯等综合服务,促进供应链尽快恢复和重建,实现资源要素的高效整合和精准匹配。
近日,2022全球产业链供应链数字经济大会在深圳举办,大会聚焦“数智新连接,产业新生态”,邀请学术专家、行业领袖、机构代表等共聚一堂,就数字化背景下的数字赋能与产业创新展开交流分享。
中国完备的供应链体系使特斯拉受益“中国有完整的汽车零部件供应链体系,对新能源汽车来说也是如此,特斯拉上海工厂完全有可能实现全部零部件本土采购。”
今年以来,碳酸锂成为影响新能源汽车产业发展的一个不确定因素。碳酸锂价格持续高企产生的效应不断向产业链下游传导,给动力电池、新能源汽车企业带来不小压力。是什么原因让锂价持续走高?
那么,作为全国重要的汽车生产基地,在汽车技术激烈变革的当下,粤港澳大湾区新能源汽车产业发展状况如何?是否拥有核心技术?产业链是否完善?发展后劲是否足?一问:是否拥有核心技术?
新能源汽车贬值现象 愈发严重随着新能源汽车市场的日趋成熟和新能源汽车的逐渐普及,新能源汽车的贬值问题也越来越受到消费者的关注,甚至成为影响消费者购车和换车的因素之一。
“能链集团(车主邦/团油/快电)在通过自身构建的数字化大中台,为整个行业提供数字化的能源新基础设施。”为什么是为整个行业做能源新基础设施?
报告显示,中国新能源汽车产业优势进一步扩大,截至2022年上半年,中国新能源汽车保有量达1001万辆,占汽车总量的3.23%,其中纯电动汽车保有量810万辆,占新能源汽车总量的 80.93%。
根据中汽协数据,截至今年6月,新能源汽车已经历销量同比12连降。如何提振新能源车市?近几年,成功孕育出拼多多、快手等一批互联网新贵的三四线城市和乡镇,吸引了越来越多车企的目光。
图注:能链集团创始人戴震进行主题演讲能链集团(车主邦/团油/快电)作为能源行业极具创新发展潜力的代表企业,应邀出席“独角兽重庆峰会”,集团创始人戴震在会上发表了《领跑下一个三十年,定义能源新基础设施》的主题演讲
“2021年全球新能源汽车销量再创新高,达到675万辆,同比增长108%。其中,中国新能源汽车市场持续突破,产销同比增长160%以上,销量达352万辆。”
2021年前10个月,中国新能源汽车产销分别达到256.6万辆和254.2万辆,同比增幅均超过180%。按前10个月汽车销量2096.28万辆计算,新能源汽车市场占有率约为12.13%。
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