11月14日，世界汽车组织第一副主席、中国汽车工业协会原常务副会长董扬发文呼吁“北京等限购城市应迅速按照国务院三令五申的要求，明显放宽电动汽车购置限额，缓解因总体市场疲软和政策剧烈变动造成的新能源汽车销量下降趋势
如果到2025年要达到3000万千瓦新能源装机，则意味着，十四五期间，吉林省将新上2080万千瓦(20.8GW)新能源项目，平均每年大约新增400万千瓦(4GW)。
正在“中国动力电池之都”四川宜宾举行的2023世界动力电池大会上，宁德时代新能源科技股份有限公司董事长曾毓群说，动力电池已经迈入从“有没有”到“好不好”的新阶段。近年来，中国动力电池产业实现快速增长。
2020-03-02 13:25:11 电缆网根据国际市场研究机构Markets and Markets最新发布的报告显示，2020年全球硅电池市场规模约为3800万美元，预计到2025年将增至
英国，新增投运规模与2018年同期相比虽然下降了21.1%，但仍稳居2019年度欧洲储能市场新增投运规模榜首，比重达44.6%。
2019-08-14 15:14:10 TechWeb在8月12日下午召开的中国汽车工业协会信息发布会上，中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长马小利发布了2019年7月份新能源汽车动力电池月度数据
宁德时代认为，业绩下降的原因主要系宏观经济受新冠病毒肺炎疫情冲击、市场需求严重下滑，导致新能源汽车产销量同比大幅下降，公司动力电池销售收入减少。中信证券研报认为，宁德时代第三季度业绩符合预期。
国家市场监管总局发布的数据显示，2022年，平台接收新能源汽车投诉举报1.6万件，同比增长超六成。新能源汽车投诉增多的一个主要原因在于产销规模快速增长带来的基数增大。
制图：汪哲平核心阅读2022年，中国新能源汽车产量700.3万辆。其中，陕西西安生产新能源汽车101.52万辆，同比增长277.7%。全国每生产7辆新能源汽车，就有一辆是“西安造”。
2019-11-28 08:00:27 中国证券报 作者： 崔小粟 今年以来，车市萎靡不振，特别是新能源汽车销量连续四个月同比负增长。
根据中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)统计，今年上半年，新能源汽车产销双双超过120万辆，分别达到121.5万辆和120.6万辆，同比增长均达到了2倍。
2021-03-12 08:08:13 财经网3月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟公布的数据显示，前2月，我国动力电池产量累计21.5GWh，同比累计增长467.3%。
不过，2022年下半年以来，国家政策密集出台下，基建等行业预期显著增强，叠加汽车、风电行业需求较快增长，头部玻纤企业产能扩张意愿仍较强烈。据记者梳理，目前国内玻纤行业前四强企业均在扩产中。
尽管越来越多的消费者开始接受新能源汽车，市场上可选择的车型越来越多，充电“一桩难求”的现象也在逐步改观，但是，去年下半年补贴大幅退坡后，新能源汽车市场开始陷入负增长。
2020-10-13 08:05:48 索比光伏网印度电力部长RKSingh在IndiaPVEdge2020线上活动表示，能源部已收到意向书，有意在印度增加20GW的光伏组件及电池产能。
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