在疫情与芯片短缺的双重影响下，大部分新能源整车企业的新车生产及销售开始承压。然而，今年以来，造车新势力中的头部企业的交付量却接连走高，成为了市场中的一抹亮色。
随着新一轮科技革命和产业变革蓬勃兴起，以科技创新为驱动、绿色低碳为导向的能源变革，正在全球范围内深入推进。在第二届“一带一路”能源部长会议上，有关人士就“共同推进能源绿色低碳转型”进行了探讨。
本文系继《2020年我国新能源汽车产业面临的三重挑战》后的第二篇，将分析、梳理危机中我国新能源汽车产业发展的新机会，供业界决策参考。1在危机中看见机会“不要浪费一场危机。
实现全社会共享 建全市统一的充电基础设施智能管理平台新能源车以其环保节能的优点，受到越来越多消费者的欢迎。但由于充电桩建设滞后，让新能源汽车车主常面临“里程焦虑症”的尴尬。
记者日前从工信部获悉：2022年，我国锂离子电池行业技术创新和转型升级发展持续加快，先进产品供给能力不断提升，锂离子电池产量同比增长超130%，行业总产值突破1.2万亿元。
记者日前从工信部获悉：2022年，我国锂离子电池行业技术创新和转型升级发展持续加快，先进产品供给能力不断提升，锂离子电池产量同比增长超130%，行业总产值突破1.2万亿元。
《年报》显示，未来五年，全球风电新增机容量将超过300GW，中国仍是最大的风电市场;海上风电发展平稳，亚洲较快增长、欧洲持续贡献稳定市场份额。
5月21日，云南省普洱市政府、上汽通用五菱新能源汽车体验活动启动仪式在普洱大剧院广场举行。上汽通用五菱向普洱市政府交付300辆新能源汽车，探索新能源汽车在公务用车领域的推广应用。
上半年，该县稳定粮食、桑蚕、渔牧、果蔬等农业生产，保障重要农产品有效供给，抓好粮食生产，春播粮食种植面积24.03万亩，占全年任务60.05%；大力实施优果战略，新扩种脆蜜金桔、鹿寨蜜橙等优质水果4100
五是智能化水平不断提高，服务支撑能力进一步增强。2020年，“数字口岸系统”上线运行，创新“三并二”集并运输模式，口岸交接效率大幅提升。
分行业看，全省能源工业增加值同比增长2.5%，材料与化学工业增长3%，消费品工业增长24.8%，装备制造业增长5.3%，其他工业增长88.7%。
随着“后补贴时代”的到来，新能源汽车产业的下一步发展成为焦点。1月11日，在2020中国电动汽车百人会论坛举办期间，工信部相关司局负责人表示，今年的新能源汽车补贴政策将保持相对稳定，不会大幅退坡。
根据最新数据，9月份，韩国汽车生产、消费、出口均实现增长，其中出口同比增加14.8%。意大利汽车销量实现了今年以来首次增长，增幅为9.5%。
3月21日，国家能源局发布1-2月份全国电力工业统计数据。截至2月底，太阳能发电装机容量约4.1亿千瓦，同比增长30.8%。
江西彩虹听证会一、光伏玻璃自给率仅16%江涛介绍，目前江西省内现有光伏组件产能约20GW，在建产能中，仅晶科能源股份有限公司(以下简称晶科能源)一家企业就有8GW，目前已知该公司的组件扩产规模最大将达56GW
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