从资本市场的反应来看，围绕着能源这一热点，新能源、旧能源都引起了市场相当关注。那么如何看待新、老能源之争，未来的能源格局将呈现怎样的发展趋势?本文将试作浅析，希望能给投资人带来一些参考。
与此同时，新能源汽车市场规模仍在扩大，拉动电池需求增长。“动力电池行业的市场足够大，随着外资企业进入，市场竞争也越来越充分，未来国内电池企业一家独大的局面有望被打破，行业能容纳五六家左右。”
碳中和目标下,全球动力电池企业正在开启新一轮“军备赛”。在中国,电动化渗透率越过10%拐点后,市场已经驶入高增长通道,2021年国内新能源汽车销量大概率将达350万辆。
自治区工业和信息化厅转发关于2024年度享受增值税加计抵减政策的先进制造业企业名单制定工作有关事项的通知桂工信规划〔2024〕483号各市工业和信息化局，各有关企业：为继续做好享受增值税加计抵减政策的先进制造业企业名单制定工作
2023年是中国汽车产业高质量发展的关键之年。当前，随着智能网联技术的快速发展和用户需求增加，我国智能网联汽车市场规模不断扩大。
在纯电动、混合动力和燃料电池等三种不同的新能源车技术路线中，氢燃料电池汽车产业如何定位，直接决定未来政策导向。氢燃料电池与纯电动汽车在不同应用场景可互为补充。
7月8日，在2019年北京国际大都市清洁空气行动论坛开幕式上，北京市生态环境局大气环境处处长李翔表示，接下来将严查高排放车，并持续推动机动车电动化;规划到2020年底前，实现北京市新能源车保有量40万辆左右
在新能源汽车产业的带动下，过去十年，中国动力电池迎来爆发式增长。据恒大研究院数据显示，2009-2018年，中国动力电池装机量从0.03GWh增至57GWh，增长超千倍。
选址广州石化相邻地块设立新能源汽车产业基地，打造广州国际氢能产业集聚区。同时，穗港科技特别合作园飞鹅岭地块打造湾区氢谷，建设氢能创新创业中心。
6月10日，宁德时代内部人士对界面新闻记者称，这一新型长寿命电池采用自修复长寿命技术，可实现16年超长寿命或200万公里行驶里程， 成本相比当前电池增加不超过10%。
广州黄埔区是粤港澳大湾区的“湾顶明珠”，是广州国际科技创新枢纽核心区、经济发展重要动力区、实体经济支撑区，工业总产值占广州市40%以上，高新技术企业产值占全市78%，是全市新能源等战略性新兴产业的主战场
9月10日，由《中国汽车报》社主办的中国汽车企业社会责任暨中国汽车战“疫”英雄谱活动在北京颁奖，东风柳汽乘龙在此次活动中获得“优秀战‘疫’行动力企业”称号。
5月6日，自治区工信厅发布消息称，已协调运回控制器、电子辅助件等汽车零部件约9000台套。记者从市工信局获悉，这些零部件为我市两家整车企业——上汽通用五菱和东风柳汽解燃眉之急。
2021-04-02 08:46:04 中国新闻网 作者： 陈静 中国二手车在线拍卖平台天天拍车大数据研究院1日发布的《3月二手车在线拍卖数据报告》显示，新能源车的置换周期较短
在发布会上，宁德时代表示，这款电池兼具高比能和安全性，也就是说电池既兼顾了能量密度，又考虑到了安全性。早前，新能源汽车起火事件频发，包括自燃事故，很重要的原因就是动力电池问题。
中国人民银行 财政部银保监会 证监会 外汇局关于进一步强化金融支持防控新型冠状病毒感染肺炎疫情的通知银发〔2020〕29号新型冠状病毒感染的肺炎疫情发生以来，党中央、国务院高度重视，习近平总书记作出一系列重要指示
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