此前，在欧盟贸易部长非正式会议发布会上，负责经济事务的欧盟委员会执行副主席东布罗夫斯基斯指出，美国《通胀削减法案》规定的许多绿色补贴对欧盟的汽车、可再生能源、电池和能源密集型行业构成了不公平竞争。
2018年8月28日，国家发展改革委、国家能源局印发《关于推进电力交易机构规范化建设的通知》(发改经体〔2018〕1246号)，要求对各电力交易机构进行股份制改造。
随着中国汽车市场的不断发展，以及新能源、智能化等技术的快速提升，从输入产品，到在华开设研发中心，再到新能源和智能网联领域的合作创新，跨国车企正在深度融入中国市场。
2020-09-25 15:05:39 电缆网在2020年的彭博社新能源(BNEF)汽车锂离子电池供应链排名中，中国占据了主导地位，在过去十年的大部分时间里，中国迅速超过了日本和韩国，掌握了72GWh
我市始终牢记习近平总书记的殷殷嘱托，无论是推动汽车、钢铁、机械等传统产业转型升级，还是促进新能源汽车、生物医药、智能家电等新兴产业发展，都坚定不移地走自主创新道路，在关键核心技术上，践行使命担当，勇攀科技高峰
近年来，我国能源绿色低碳转型持续推进，新能源装机规模不断增长。数据显示，2022年，我国新能源装机规模达7.6亿千瓦，同比增长19.5%，占全部电源装机的29.6%。
协鑫新能源是全球领先的太阳能光伏企业，基于太阳能电力资产管理的核心定位，聚焦项目开发和智能运维，持续为社会提供清洁、安全、高效的绿色普惠能源。
2019-12-05 11:24:47 凤凰网汽车德国《汽车周刊》11月3日报道，最新调查显示中国电动车遥遥领先，在电动车产业和市场上领衔全球，但德国在技术上小胜中国。
在上午的动力电池专场“车规级要求下的制造升级”中，高工产业研究院(GGII)常务副院长高小兵发表了“2019年中国锂电新能源行业十大数据”的主题演讲，通过10组数据解读中国新能源行业2019年的整体发展现状
12月8日，蜂巢能源董事长兼CEO杨红新在蜂巢能源第二届电池日上表示，蜂巢能源在建产能297GWh，2025年规划实现600GWh电池产能，对应有效产出450GWh，其中乘用车客户将支撑340GWh产能的消化
（通讯员 罗娟）为帮助我市中小企业财务管理人员领会新收入准则下税会差异及纳税调整的内容、要点和精髓，更好地做好新旧制度的衔接，准确运用新准则进行核算，我中心于11月30日在柳州市祥兴大酒店12
自治区工业和信息化厅转发关于2023年度享受增值税加计抵减政策的先进制造业企业名单制定工作有关事项的通知桂工信规划〔2023〕686号各市工业和信息化局，各有关企业：为深入贯彻党的二十大精神和党中央、国务院关于推进新型工业化的重大决策部署
2019-05-07 14:23:19 山西省工信厅省工信厅公布的《山西省新能源汽车产业2019年行动计划》显示，我省将依托太原等城市现有氢燃料电池汽车相关产业开展试点示范，支持太原等地申报国家级试点示范城市
最近有关部门公布了2023年2月份的缺陷产品数据，有9家品牌发布10起公告召回乘用车152618辆，同比增长230.83%，这个数据还是比较吓人的。当然，环比还是下降的。
如何让电动车补能像加油一样便捷，是新能源汽车面临的终极质疑之一。车企在这方面提供了诸多方案，蔚来做换电，特斯拉等车企做超充。现在，动力电池生产商宁德时代提供了一个新的方案--组合换电。
2020-04-22 13:54:20 长沙晚报记者从4月21日召开的市政府新闻发布会上获悉，一季度长沙生态环境质量稳步改善。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
