9月19日，“风行20年·担当无畏、大有可为，东风风行20年品牌盛典活动”在我市开幕，来自全国各地的媒体嘉宾、经销商代表以及新老车主齐聚一堂。
2021-02-26 11:31:24 生态环境部在昨日举行的生态环境部例行新闻发布会上,生态环境部大气环境司司长刘炳江在答记者问时指出,机动车等移动源已经成为我国大中城市PM2.5污染的主要来源
作为全球市值最高的传统车企，在全球大力推动汽车电动化之际，丰田的态度却非常暧昧。从现在的情况来看，新能源汽车主要分为两大类，即电力能源和氢能源，其中丰田似乎更看好氢能源。
春回大地，万物更新。随着新冠肺炎疫情积极变化，下游企业渐次复工复产，钢材市能否“春意盎然”？目前，柳钢钢材生产和库存情况如何？一季度的生产目标能否完成？对此，笔者走访了柳钢生产一线单位寻找答案。
12月14日报道——造车新势力又迎来一名新将——宾理汽车!没有看错是“宾理汽车”，不是大家熟知的那个“宾利汽车”，“宾理”与“宾利”毫无关系。
2019年，我国风电开发继续保持稳中有进态势。国家能源局数据显示，前9个月，全国风电新增并网容量1348万千瓦，累计并网装机容量达到1.98亿千瓦。同期，全国风电发电量2897亿千瓦时，同比增长9%。
对比未来产能需求和现有产能，宁德时代2025年的产能缺口约为280GWh，此次募投项目新增锂离子电池年产能约为135GWh，在一定程度上能够缓解宁德时代未来产能缺口。
这一数字在全球汽车制造商中仅次于日本丰田和德国大众，位列第三。不少人感到困惑的是，为什么只有几十万产销量的特斯拉，市值比产销量超过200万辆的宝马汽车还要高?
经过重新配组、封装，可以制成一个有2.4度电的新电池包。”公司国际合作总监张振中介绍，经过安全检验，新的电池包可用于电动自行车，续航里程超出一般电动自行车两倍。“电池产业的崛起带动回收业务快速增长。
二、主要内容（一）总体思路以构建广西特色现代汽车产业体系为目标，着力强龙头、补链条、聚集群，增强零部件综合集成水平，提高整车生产本地配套率，构建汽车全产业链生态体系，推动我区汽车产业转型升级。
7月27日，国务院新闻办举行了“加快建设能源强国，全力保障能源安全”新闻发布会。会上，国家能源局局长章建华介绍了我国能源行业的发展。
【享受主体】 经省级地方金融监督管理部门批准成立的小额贷款公司【优惠内容】 2027年12月31日前，对经省级地方金融监督管理部门批准成立的小额贷款公司取得的农户小额贷款利息收入，免征增值税。
车主邦能链应邀与会，并入选创业邦“2019中国大消费创新企业TOP50”。作为本次会议的主嘉宾之一，车主邦能链联合创始人兼CEO王阳在感谢主办方的同时，发表了《用数字化定义能源新基础设施》的主题演讲。
《意见》主要明确4方面内容：一是坚持以收定支原则，新增补贴项目规模由新增补贴收入决定，做到新增项目不新欠;二是开源节流，通过多种方式增加补贴收入、减少不合规补贴需求，缓解存量项目补贴压力;三是凡符合条件的存量项目均纳入补贴清单
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