【享受主体】增值税小规模纳税人【优惠内容】自2023年1月1日至2027年12月31日，对月销售额10万元以下（含本数）的增值税小规模纳税人免征增值税。
随着我国新能源汽车产业进入高速发展期，保有量越来越高，充电配套基础设施的覆盖率也越来越高，充电难问题正在逐步缓解。
2020-04-27 10:45:52 河北日报 作者： 米彦泽 ■全省公务用车领域新增或更换车辆选用新能源汽车比例逐步提高■不得新增燃油公交车,若更新或新增，新能源公交车比例不低于
据统计，按照欧盟碳排放最新要求，2021年欧盟生产商必须销售超过200万辆电动汽车，才能避免罚款支付给欧盟。
2020-07-22 13:51:22 经济日报·外企头条工作室大众汽车中国CEO 冯思翰(Stephan Woellenstein)日前表示，几乎所有新增在华产能都将被投入电动汽车生产，公司将于
从2019年6月到2020年5月，月均新增公共类充电桩约1.2万台。分省市来看，公共充电基础设施建设区域较为集中、充电电量集中度较高的特点依然存在。
日报消息（全媒体记者吴祉婧）17日，记者从中国铁路南宁局集团有限公司（以下简称“国铁南宁局”）获悉，截至本月15日，雒容汽车物流基地自2016年启用以来，累计发运汽车量达到80.72万辆，其中新能源汽车发送量提升明显
中国电力企业联合会副秘书长刘永东5月12日在2023年第一期国是论坛之“能源中国”上表示，据国家电化学储能电站的安全监测信息平台统计，2022年在建电站300座，按照电化学储能电站建设周期一般为6到8个月计算
7月2日，中国广核新能源控股有限公司(下称中广核新能源，01181.HK)宣布，截至6月30日，该公司今年新增装机带电容量突破100万千瓦，所有装机带电保电价项目全部完成预期目标。
国际能源署6日发布的《2022年可再生能源报告》指出，受能源危机推动，各国可再生能源安装明显提速，未来五年全球装机增量有望接近此前五年增量的两倍。
12月3日，工信部发布《“十四五”工业绿色发展规划》明确，加快氢能技术创新和基础设施建设，推动氢能多元利用。氢燃料电池汽车作为氢能利用的重要方式，近年来发展迅速。
Bossler首先概述了日本的电力市场，电网以及可再生能源的使用过程。Bossler解释说，随着日本逐渐淘汰旧的燃煤发电厂，木屑颗粒、木片和PKS在共烧发电厂中的使用有望继续增加。
2019-09-10 08:26:41 新华报业网 作者： 吴昌红 9月7日，记者从在盐城举办的中国新能源高峰论坛海上风电运维服务主题论坛上获悉，盐城海上风电规划容量
“碳排放来自能源消费、工业生产、交通运输、土地利用甚至是日常生活、消费等诸多方面，而这些方面的碳需求又是相当长时间内不可改变的，这就导致了二氧化碳排放趋势呈总体增长。”
2019-07-26 17:09:28 中国煤炭市场网7月23日，全省51台20万千瓦及以上机组开50台，较7月22日增加1台。
2019-07-25 11:15:14 中国煤炭市场网7月23日，全省51台20万千瓦及以上机组开50台，较7月22日增加1台。
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